OBD-II-felkod

P0D6A: Spänningssensorkrets A för A/C-kompressormotorn hög

Vad den betyder

ECM registrerar ett högt fel i spänningssensorkrets A för A/C-kompressormotorn. Avläsningen kan inte användas tillförlitligt för styrning.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Spänningsgivare A rapporterar spänningen för den elektriska A/C-kompressormotorn till styrenheten. Denna kod sätts när givarkretsens signal är högre än styrenhetens förväntade intervall, vilket kan inträffa vid en kortslutning till spänning, en öppen givare eller en dålig anslutning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Signalledningen kortsluten till B+
  2. Givaren har avbrott
  3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

  • A/C-varningslampan kan tändas
  • Luftkonditioneringen kan ge liten eller ingen kylning
  • A/C-funktionen kan vara begränsad eller avstängd

Så diagnostiserar du det

  1. Fånga frysbildsdata och kontrollera spänningsgivare A live för att bekräfta att signalen är hög och notera om kompressorn var igång.
  2. Inspektera givare A:s kontakt och ledningsnät med avseende på korrosion, uttryckta stift, skadad isolering och kontakt med en spänningsmatning.
  3. Med hjälp av kopplingsschemat, kontrollera signalkabeln med avseende på kortslutning till batterispänning och verifiera givarens matnings- och jordanslutningar.
  4. Med kretsen isolerad enligt tillverkarens anvisningar, kontrollera kontinuitet och anslutningens kontaktresistans för att hitta avbrott eller dåliga anslutningar.
  5. Om kablage och stift är godkända, testa spänningsgivare A mot tillverkarens specifikation och byt ut den endast om den misslyckas.

Vanliga lösningar

  • Reparera en signalkabel som är kortsluten till en spänningsmatning.
  • Rengör, dra åt eller byt ut korroderade eller skadade anslutningsstift.
  • Reparera en öppen eller skadad del av givarkablaget.
  • Byt ut spänningsgivare A om den förblir öppen eller producerar en signal utanför intervallet efter kretsreparationer.

Kan jag fortsätta köra?

Styrenheten kan begränsa eller stänga av den elektriska A/C-kompressorn, så kyla kan reduceras eller saknas. Körning är i regel möjlig om fordonet i övrigt fungerar normalt, men åtgärda felet snart och använd ett annat sätt för att hålla vindrutan fri.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent