P0C5C: Drivmotor A – lägesgivarkrets B, låg signal

Vad den betyder

Lägesgivarens kanal B för drivmotor A rapporterar ett fel med låg signal i kretsen. Återkopplingen för fasströmbrytning (kommutering) är försämrad på denna kanal.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Drivmotor A:s lägesgivare kanal B tillhandahåller rotorlägesåterkoppling för motorkommutering. P0C5C sätts när modulen upptäcker att kanal B:s signal är lägre än det förväntade intervallet, vilket kan inträffa vid en signalkortslutning till jord eller ett givar- eller anslutningsfel.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Intern kortslutning i givaren
3. Korroderade stift i anslutningsdonet – hög kontaktresistans

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Eventuellt limp mode (nödläge) eller avstängning av fordonet

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data och relaterade hybrid- eller elbilskoder för att bekräfta under vilka förhållanden signalen från kanal B på drivmotor A registrerades som låg.
2. Kontrollera livedata för kanal B och jämför med andra tillgängliga lägesdata för drivmotor A för att bekräfta det låga värdet.
3. Inspektera kanal B:s signalkabel och anslutning med avseende på jordkontakt, skav, korrosion eller skadade stift efter att fordonet gjorts strömlöst enligt tillverkarens säkerhetsprocedur.
4. Testa kanal B:s signalkabel med avseende på oavsiktlig kortslutning till jord och kontrollera dess anslutningskontakter enligt tillverkarens procedur.
5. Om kabelstam och stift är i ordning, testa givarens kanal B-utsignal och interna krets mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Reparera skavt signalkablage för kanal B som ligger an mot jord.
• Rengör eller reparera korroderade eller skadade stift i kanal B:s anslutning.
• Åtgärda en lös eller dålig anslutning vid drivmotor A-givaren.
• Byt lägesgivaren om kretsen för kanal B är internt kortsluten eller inte klarar det angivna testet.

Kan jag fortsätta köra?

En låg signal på kanal B kan försämra motorkontrollen och leda till reducerat vridmoment, limp-läge eller avstängning. Undvik att köra om drivkraften är reducerad eller oförutsägbar; om fordonet fungerar normalt, begränsa körningen till vad som krävs för att nå en säker plats för service.