OBD-II-felkod

P0C1B: Intern temperatur för styrdon till extra växellådsoljepump för hög

Vad den betyder

Styrdonet för den extra växellådsoljepumpen rapporterar en intern temperatur som överskrider skyddströskeln.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Styrdonet för den extra växellådsoljepumpen driver pumpen som cirkulerar olja när växellådans huvudoljepump inte ger något flöde. Det övervakar sin egen interna temperatur och sätter P0C1B när temperaturen överskrider skyddsgränsen. Det kan inträffa efter långvarig pumpbelastning eller vid hög omgivningstemperatur.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Ihållande hög belastning på pumpen
  2. För hög omgivningstemperatur

Symptom

  • Motor- eller växellådsvarning tänd
  • Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
  • Möjligt limp-home-läge (låst i en växel)
  • Slirning eller vibrationer vid växlingar

Så diagnostiserar du det

  1. Spara freeze frame-data och kontrollera pumpstyrdonets temperatur och pumpens styrsignal i live data för att se om den höga temperaturen följer efter långvarig drift eller hög belastning.
  2. Kontrollera styrdonet till den extra pumpen och området kring växellådan med avseende på blockerad luftcirkulation, värmepåverkan, oljeläckor eller skadade elanslutningar.
  3. Kontrollera växellådsoljans skick och nivå enligt tillverkarens procedur, eftersom låg eller försämrad oljenivå kan öka pumpbelastningen.
  4. Kontrollera enligt tillverkarens diagnosprocedur om den extra pumpen går och cirkulerar olja när den får en styrsignal.
  5. Om temperaturen förblir hög trots normalt oljeskick och fungerande kylning, testa pumpstyrdonet och dess temperaturövervakning enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

  • Åtgärda låg eller försämrad växellådsoljenivå om tillverkarens kontroller av nivå och skick bekräftar problemet.
  • Avlägsna ett hinder eller åtgärda ett kylproblem kring pumpstyrdonet.
  • Reparera ett kablage- eller anslutningsfel till pumpen som orsakar för hög belastning.
  • Byt en defekt extra pump eller ett defekt styrdon om tester bekräftar felet.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik fortsatt körning om växlingarna blir hårda, fördröjda eller slirande, eller om fordonet går in i nödläge. Växellådsskador kan förvärras om oljan inte cirkulerar tillräckligt. Stanna på ett säkert sätt om drivningen försvinner eller växellådsvarningen förvärras.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Närliggande koder