P0C1A: Prestanda för levererat vridmoment från drivmotor B

Vad den betyder

Hybridstyrdonet känner av att drivmotor B:s vridmomentutmatning inte stämmer överens med det beordrade värdet. Magnetförsvagning, fasobalans eller återkopplingsdrift.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Drivmotor B omvandlar elektrisk effekt till vridmoment, och hybridstyrdonet jämför det uppskattade levererade vridmomentet med det begärda vridmomentet. P0C1A sätts när jämförelsen visar att drivmotor B inte levererar det begärda vridmomentet. Det kan bero på försvagat magnetflöde, obalans i fasströmmen eller drift i återkopplingssignalen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Magnetflöde försämrat
2. Fasströmsobalans

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad motoreffekt eller vridmoment
• Möjligt nödläge eller avstängning av fordonet

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför begärt och uppskattat vridmoment för drivmotor B i live data för att fastställa under vilka förhållanden värdena avviker.
2. Kontrollera om det finns relaterade hybridkoder som kan förklara felaktig motorposition, strömmätning eller vridmomentsberäkning.
3. Kontrollera högspänningsanslutningarna till drivmotor B:s faser och relevanta givarledningar med avseende på skador, glapp, korrosion eller värmemärken. Följ säkerhetsprocedurerna för högspänning.
4. Jämför fasströmsvärden och positionsåterkoppling för drivmotor B under de testförhållanden som tillverkaren anger.
5. Om kontrollerna av kablage och återkoppling är godkända, låt kontrollera drivmotor B och dess omformare med avseende på fasobalans eller minskat magnetflöde enligt tillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

• Reparera lösa eller skadade fasanslutningar eller återkopplingsledningar till drivmotor B.
• Åtgärda relaterade fel på lägesgivare eller strömmätning som påverkar beräkningen av vridmoment.
• Reparera eller byt omformaren om den ger obalanserad fasström.
• Reparera eller byt drivmotor B om försvagat magnetflöde bekräftas.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa accelerationen och undvik bogsering eller branta stigningar eftersom drivmotor B kanske inte levererar det begärda vridmomentet och nödläge kan aktiveras. Stanna på ett säkert sätt om effektbortfallet blir kraftigt eller fordonet varnar för risk för avstängning.