P0BC6: Hybridbatteriets temperatursensor E – intermittent/oregelbunden signal i kretsen

Vad den betyder

Signalen från hybridbatteriets temperatursensor E är intermittent eller oregelbunden. Koden identifierar inte i sig vilken komponent som är felaktig.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Hybridbatteriets temperatursensor E rapporterar temperaturen vid sin tilldelade mätpunkt i högvoltsbatteripaketet. P0BC6 sätts när signalen blir intermittent eller ojämn, ofta på grund av att kontakten inte sitter ordentligt, jordningsreferensen är störd eller kontakten förändras vid vibrationer.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Sensorkontakt ej ordentligt inkopplad
2. Störande jordreferens
3. Kontaktdon med intermittent kontakt under vibration

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad uteffekt eller limp mode
• Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
• Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska live data från sensor E efter plötsliga språng eller avbrott, och notera om koden visas vid acceleration, laddning eller vibrationer.
2. Med fordonet avstängt enligt serviceinformationen, kontrollera kontakten till sensor E med avseende på ofullständig anslutning, korrosion, skadade kontaktstift eller tecken på att den kan röra sig.
3. Kontrollera den åtkomliga kabelstammen och jordningsreferensen till sensor E med avseende på lösa anslutningar, skav eller skador som kan göra avläsningen instabil.
4. Övervaka data från sensor E samtidigt som du försiktigt kontrollerar den åtkomliga lågspänningskabelstammen och kontakten med avseende på förändringar, utan att vidröra högspänningskomponenter.
5. Om kontakt och kablage verkar felfria, testa sensor E och dess jordnings- och referenskrets enligt tillverkarens procedur för att skilja ett sensorfel från ett intermittent kablagefel.

Vanliga lösningar

• Sätt kontakten till sensor E helt på plats och säkra den.
• Rengör eller reparera lösa eller korroderade kontaktstift.
• Reparera skadat kablage eller en dålig jordnings-/referensanslutning i kretsen för sensor E.
• Byt ut sensor E om utsignalen fortfarande är ojämn när kretsen fungerar som den ska vid test.

Kan jag fortsätta köra?

Håll resorna korta och undvik kraftig acceleration eller laddning om varningen återkommer eller effekten är begränsad. En instabil temperatursignal kan utlösa skyddsfunktioner i hybridsystemet och störa laddningen eller den elektriska räckvidden.