P0BC2: Krets för hybridbatteritemperatursensor "E"

Vad den betyder

Ett fel upptäcks i kretsen för hybridbatteriets temperatursensor E. Koden ensam avgör inte om sensorn, kablaget eller en annan kretskomponent är trasig.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Hybridbatteriets temperatursensor E rapporterar batteripaketets temperatur till batteriets styrsystem så att det kan hantera kylning, laddning och effekt. P0BC2 sätts när kretsen för sensor E är felaktig, men koden ensam visar inte om sensorn, kablaget eller någon annan kretskomponent har gått sönder.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på hybridbatteriets temperatursensor E
2. Skadat sensorkablage eller dålig kontakt i kontaktdon

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Reducerad uteffekt eller limp mode
• Laddningen kan misslyckas eller saktas ned
• Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data och live temperaturvärden för sensor E och jämför dem med andra batterisensorer och omgivningstemperaturen för att hitta ett orimligt eller saknat värde.
2. Med fordonet avstängt enligt tillverkarens säkerhetsprocedur för högspänning, kontrollera kontakten och kabelstammen till sensor E med avseende på skador, korrosion eller dålig anslutning.
3. Kontrollera kretsens kablage och kontaktstift för sensor E enligt tillverkarens procedur för att hitta avbrott, kortslutning eller dålig anslutning.
4. Testa sensor E och dess krets mot tillverkarens specifikation för att skilja ett sensorfel från ett kablagefel.
5. Om sensor och kablage fungerar som de ska vid test, följ tillverkarens diagnosflöde för att kontrollera ingången till batteristyrdonet.

Vanliga lösningar

• Sätt tillbaka kontakten till sensor E och säkra den.
• Rengör eller reparera korroderade eller skadade kontaktstift i kontakten till sensor E.
• Reparera en ledning till sensor E som har avbrott, är kortsluten eller skadad.
• Byt ut sensor E om den inte klarar tillverkarens test.
• Reparera batteriets styrenhetsingång om sensor och krets fungerar som de ska vid test.

Kan jag fortsätta köra?

Fortsätt bara köra om fordonet beter sig normalt och undvik kraftig acceleration eller laddning tills temperaturvärdet är tillförlitligt. Sluta köra om en batteritemperaturvarning eller varning om begränsad effekt visas, eftersom systemet kanske inte kan reglera batteripaketets temperatur korrekt.