Vad den betyder
BMS detekterar låg signal i högspänningsbatteriets spänningsavkänningskanal F. Mätningen av cellgruppens spänning är otillförlitlig på den här kanalen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Batteristyrsystemet (BMS) läser av spänningen i en cellgrupp via batteriets spänningsavkänningskanal F. Den här felkoden sätts när signalen från kanalen är lägre än vad BMS förväntar sig, vilket gör att systemet inte kan lita på mätvärdet för cellgruppen.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Kortslutning till jord i spänningsavkänningskablaget
- Avbrott eller högt motstånd i spänningsavkänningskablaget
- Löst, skadat eller korroderat anslutningsdon
Symptom
- Varningslampan för el-/hybridsystemet är tänd
- Minskad effekt eller nödläge
- Laddningen kan misslyckas eller ta längre tid
- Minskad elektrisk räckvidd
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och BMS-data och jämför sedan det rapporterade värdet från kanal F med värdena från intilliggande cellgrupper för att se om det är orimligt lågt.
- Kontrollera serviceinformationen för anvisningar om säker inspektion. Högvoltsbatteriets kåpor och avkänningsledningar kan vara farliga även när fordonet är avstängt.
- Inspektera kanal F:s anslutningar och åtkomliga kablage med batteriet isolerat enligt tillverkarens anvisningar avseende glapp, korrosion, stiftskador eller kontakt med jord.
- Testa ledningarna för kanal F med avseende på kortslutning till jord, avbrott eller för hög resistans enligt tillverkarens procedur och specifikation.
- Om kablaget och anslutningarna är felfria, följ tillverkarens kontroller för att fastställa om kanal F:s avkänningsingång eller BMS-krets är defekt.
Vanliga lösningar
- Sätt fast en lös kanal F-anslutning ordentligt med angiven isoleringsprocedur.
- Rengör eller reparera korroderade eller skadade anslutningsstift för kanal F.
- Reparera eller byt ut kanal F-kablage som har kortslutning till jord, avbrott eller hög resistans.
- Reparera eller byt batteriets avkänningskrets eller BMS-kretsar om testerna visar att det är orsaken.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik att förlita dig på eldrift eller försök till laddning om fordonet har reducerad effekt, går i limp-läge eller avvisar laddning; BMS kan inte lita på kanal F:s cellgruppavläsning. Ordna en omgående felsökning och sluta köra om bilens varningslampor eller effektförlust gör den osäker.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.