P0B4C: Låg signal i krets för spänningsavkänning D för hybrid-/elbilbatteri

Vad den betyder

BMS upptäcker ett fel med låg signal på spänningsavkänningskanal D för högspänningsbatteriet. Spänningsmätningen för cellgruppen är otillförlitlig på denna kanal.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Batterihanteringssystemet (BMS) läser av cellgruppernas spänning via separata avkänningsledningar, däribland kanal D. Koden sätts när signalen från kanal D understiger det intervall BMS förväntar sig, så systemet kan inte lita på mätningen av cellgruppen.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avkänningskabel kortsluten till jord
2. Avbrott eller anslutning med högt motstånd i avkänningskretsen
3. Fel i batteriets spänningsavkänningsmodul

Symptom

• Varningslampa för el-/hybridsystem tänd
• Minskad uteffekt eller limp mode
• Laddningen kan misslyckas eller bli långsammare
• Minskad elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför kanal D:s värde i live data med värden för intilliggande cellgrupper för att bekräfta om det är ihållande lågt eller om felet är intermittent.
2. Stäng av fordonet enligt tillverkarens anvisningar och kontrollera åtkomlig kabelstam och kontakter för kanal D med avseende på klämd isolering, föroreningar eller en ledning som ligger mot jord.
3. Kontrollera att kontakten för kanal D sitter ordentligt och att stiften inte är korroderade eller lösa, vilket kan skapa ett avbrott eller en anslutning med hög resistans.
4. Låt en kvalificerad tekniker isolera högspänningsbatteriet och testa ledningarna för kanal D med avseende på kortslutning till jord och kontinuitet enligt tillverkarens procedur.
5. Om ledningar och anslutningar klarar testen, jämför ingången för kanal D på avkänningsmodulen med de rapporterade scan-data för att bedöma ett möjligt modulfel.

Vanliga lösningar

• Reparera skadad isolering på avkänningsledningen för kanal D som kortsluts till jord.
• Rengör, säkra eller reparera en lös eller korroderad kontakt för kanal D.
• Reparera ett avbrott eller en sektion av ledningen för kanal D med hög resistans.
• Byt eller reparera batteriets spänningsavkänningsmodul om dess ingång för kanal D är defekt efter kontroll av ledningarna.

Kan jag fortsätta köra?

Förlita dig inte på eldrift och gör inga långa resor medan BMS inte kan lita på kanal D. Minskad effekt, nödläge eller laddningsproblem kan uppstå. Ordna snar diagnos, eftersom fortsatt körning med ett opålitligt cellgruppsvärde kan få systemet att begränsa driften ytterligare.