P0991: Växellådsoljetryckgivare/-kontakt E, intermittent kretsfel

Vad den betyder

Styrenheten upptäcker ett intermittent fel i kretsen för växellådsoljetryckgivare/-kontakt E.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Växellådsoljetryckgivare/-kontakt E rapporterar tryckinformation till styrenheten för styrning av växellådan. P0991 innebär att felet i E-kretsen kommer och går, ofta när en lös kontakt eller skavd kabelstam ger intermittent kontakt, i stället för att signalen ligger konstant för högt eller för lågt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kontakten sitter inte ordentligt
2. Kabelstammen skaver intermittent
3. Kontakt med intermittent kontakt vid vibrationer

Symptom

• Kontrollampan för motor eller växellåda lyser
• Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
• Möjligt nödläge (låst på en växel)
• Slirning eller ryckningar vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska livedata från E-givaren och kodstatus för att se när signalen försvinner eller blir instabil.
2. Kontrollera E-givarens kontakt med avseende på ofullständig anslutning, korrosion, vätska eller kontaktstift som inte sitter stadigt.
3. Följ E-givarens kabelstam där den böjs eller kommer i kontakt med växellådan och närliggande delar. Leta efter skavning eller ställen där vibrationer kan orsaka intermittenta kontaktfel.
4. Övervaka E-signalen med ett diagnosverktyg och rör försiktigt vid kontakten och kabelstammen för att se om avläsningen eller felstatusen förändras.
5. Om rörelser inte återskapar felet, testa E-kretsen och givaren under tillverkarens angivna förhållanden, inklusive kontroll av intermittenta avbrott eller anslutningar med hög resistans.

Vanliga lösningar

• Sätt E-givarens kontakt helt på plats och säkra kabelstammens dragning.
• Rengör eller byt ut korroderade, lösa eller svaga kontaktbleck.
• Reparera skavda ledningar eller ett intermittent avbrott i E-kretsen.
• Byt ut tryckgivare/-kontakt E om signalen försvinner vid testning med en felfri kabelstam.

Kan jag fortsätta köra?

Om felet orsakar plötsliga hårda växlingar, slirning eller nödläge bör du undvika fortsatt körning, utom för att nå en säker plats att stanna på. En intermittent signal kan göra växlingarna oförutsägbara. Om växlingarna fortfarande är normala, kör lugnt en kort sträcka till felsökning och undvik att dra släp.