P0986: Växlingsmagnetventil E, styrkrets, hög signalnivå

Vad den betyder

Styrenheten upptäcker en hög elektrisk nivå i styrkretsen för växlingsmagnetventil E.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Växlingsmagnetventil E är en elektriskt styrd ventil som hjälper till att leda växellådsolja för att styra växlingarna. Växellådans styrenhet övervakar magnetventil E:s styrkrets och lagrar P0986 när den upptäcker en elektrisk nivå över det förväntade, vilket kan inträffa om ledningen kommer i kontakt med batterispänning eller om en anslutning har för hög resistans.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning till batterispänning
2. Korroderade kontaktstift – hög kontaktresistans
3. Matningsledningen har klämts mot en B+-källa

Symptom

• Kontrollampan för motor eller växellåda lyser
• Hårda, fördröjda eller uteblivna växlingar
• Möjligt nödläge (låst på en växel)
• Slirning eller ryckningar vid växling

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett diagnosverktyg för att spara freeze frame-data och kontrollera växellådskoder och styrsignaler till magnetventil E, så att du kan se när felet uppstod och hur växlingarna påverkades.
2. Kontrollera med tändningen frånslagen magnetventil E:s kontakt och kabelstam med avseende på korrosion, skadade stift eller en ledning som klämts mot en pluskälla från batteriet.
3. Kontrollera att kontakten sitter helt på plats och att kontaktblecken greppar ordentligt. Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktbleck.
4. Använd kopplingsschemat för att testa magnetventil E:s styrledning med avseende på oavsiktlig anslutning till batterispänning. Koppla från magnetventilen och styrmodulen enligt tillverkarens anvisningar.
5. Mät magnetventil E:s spole och kretsens kontinuitet och jämför sedan resultaten med tillverkarens specifikation innan du misstänker fel i styrenheten.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra magnetventil E:s kontakt och reparera korroderade eller lösa kontaktbleck.
• Reparera en klämd eller skavd styrledning som kommer i kontakt med batterispänning.
• Byt ut växlingsmagnetventil E om dess spole inte godkänns vid tillverkarens tester.
• Reparera eller byt ut en skadad del av kabelstammen och testa kretsen igen.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att dra släp, accelerera hårt och köra i onödan om växlingarna är hårda eller fördröjda, växellådan slirar eller går in i nödläge. Fortsatt körning med dåliga växlingar kan öka slitaget på växellådan. Ordna snar felsökning och stanna om bilen tappar drivningen eller växlar oförutsägbart.