OBD-II-felkod

P08ED: Spärrklackens lägeskrets i kopplingen till drivmotor A, prestanda

Vad den betyder

Kretsen för lägesgivaren till spärrklacken i kopplingen till drivmotor A rapporterar ett prestandafel. Det går inte att på ett tillförlitligt sätt beordra eller verifiera att hybridkopplingen kopplas in.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Spärrklacken i drivmotor A-kopplingen kopplar in eller frigör en del av hybriddrivlinan. Lägesgivaren gör att styrdonet kan jämföra den faktiska rörelsen med kommandot. Den här funktionskoden sätts när signalen finns men det rapporterade läget eller klackens rörelse inte motsvarar den förväntade responsen, till exempel på grund av en sliten klack eller en givare vars värde driver.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Spärrmekanism sliten
  2. Givarreferens har avvikit

Symptom

  • Motor- eller transmissionsvarningslampan lyser
  • Ryckiga, fördröjda eller uteblivna växlingar
  • Möjligt nödläge (låst i en växel)
  • Slirning eller ryckningar vid växling

Så diagnostiserar du det

  1. Spara frysbildsdata och jämför begärt och rapporterat läge för spärrklacken i drivmotor A i diagnosverktygets data för att se när avvikelsen uppstår.
  2. Inspektera spärrklackens givare, kontakt och närliggande kablage efter glapp, korrosion, skador eller mekaniska hinder.
  3. Kontrollera givarens matning, jord och signalkvalitet genom klackens rörelse i enlighet med elschemat och tillverkarens specifikation.
  4. Använd tillverkarens procedur för att bedöma om klacken når sina beordrade lägen konsekvent och utan att fastna.
  5. Om rörelsen är konsekvent men den rapporterade positionen är felaktig, testa sensorn med avseende på signaldrift eller en felaktig utsignal.

Vanliga lösningar

  • Rengör och säkra klacksensorns kontaktstycke samt reparera skadat kablage.
  • Åtgärda mekaniskt motstånd eller slitage i drivmotor A-klackmekanismen om den går att serva.
  • Byt ut spärrklackens lägessensor om signalen driver eller sensorn inte klarar utgångstestet.
  • Reparera eller byt ut klackmontaget om det inte kan nå de beordrade lägena.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik körning om växlingen orsakar vibrationer eller slirning, växlar uteblir eller bilen går in i nödläge, eftersom hybridkopplingen kanske inte kopplar in enligt kommandot. Ordna snar felsökning. Fortsatt körning kan öka slitaget på drivlinan eller leda till att fordonet tappar drivningen.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder