OBD-II-felkod

P06EF: Prestanda vid omstart av motor

Vad den betyder

Efter ett automatiskt stopp i start-stopp-systemet tar omstarten längre tid än beräknat, eller uteblir helt. Möjliga orsaker är svag startmotor, låg laddningsgrad i batteriet, svag vevaxelgivarsignal vid lågt varvtal eller att bränslesystemet har tappat bränsletrycket.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Start-stopp-systemet stänger tillfälligt av motorn och övervakar hur snabbt den startar igen när föraren är redo att köra. P06EF aktiveras när en omstart efter ett automatiskt motorstopp tar längre tid än systemet förväntar sig eller inte genomförs. Möjliga orsaker är fel på batteri, startmotor, vevaxelsignal, bränsletryck eller styrning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Svagt eller urladdat batteri
  2. Sliten startmotor eller fel i start-stopp-systemets startkrets
  3. Problem med vevaxelgivarens signal under omstart
  4. Problem med bränsletryck eller luftning av bränslesystemet
  5. Styrfel i start-stopp-systemet

Symptom

  • Kontrollampa för motor lyser
  • Eventuellt limp-läge (nödkörning) eller startproblem
  • Flera följdfel i olika styrenheter
  • Återställning/inlärning kan krävas efter reparation

Så diagnostiserar du det

  1. Registrera freeze frame-data och skanna motor-, batteri- och start-stopp-systemen efter fel på omstart, laddning, vevaxelsignal eller bränsletryck.
  2. Kontrollera batteriets laddningsgrad och skick samt batteripoler och jordpunkter, eftersom start-stopp-omstarter belastar elsystemet upprepade gånger.
  3. Granska data om starthastighet och vevaxelpositionssignal vid en automatisk omstart och jämför med tillverkarens diagnosinformation.
  4. Kontrollera start-stopp-startmotorn och dess styrkablar med avseende på lösa anslutningar, värmeskador eller korrosion. Testa sedan kretsen enligt kopplingsschemat.
  5. Om kontrollerna av elsystem och vevaxelsignal är godkända, kontrollera bränsletryck eller bränsleprimning vid omstart enligt tillverkarens procedur.
  6. Om kontrollerna är godkända, diagnostisera start-stopp-styrsystemet med hjälp av de registrerade förhållandena och tillverkarens information.

Vanliga lösningar

  • Ladda eller byt ut ett svagt batteri efter att ha kontrollerat dess skick och laddningssystemets funktion.
  • Rengör eller reparera batteri-, jord-, startmotor- eller start-stopp-styranslutningar som inte klarar kontrollen.
  • Reparera ett fel i vevaxelpositionssensorns krets som bekräftats vid omstartstestning.
  • Reparera ett fel i bränsletryck eller bränsleprimning som bekräftats vid omstartstestning.
  • Byt ut en startmotor eller reparera start-stopp-styrsystemet endast om specificerade tester identifierar felet.

Kan jag fortsätta köra?

Motorn kanske inte startar igen efter ett automatiskt stopp. Stäng därför av start-stopp-funktionen om fordonet har det alternativet tills orsaken har diagnostiserats. Förlita dig inte på automatiska omstarter i trafiken. Om motorn stannar och inte startar igen, flytta fordonet till en säker plats och begär hjälp.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Närliggande koder