Vad den betyder
Spänningen i sensorns referensspänningskrets E ligger över det förväntade området. Vilka sensorer som påverkas och vilka symptom som uppstår beror på fordonet.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Referensspänningskrets E förser en eller flera sensorer med reglerad spänning, och motorstyrenheten övervakar att spänningen i kretsen håller sig inom det förväntade området. P06D4 sätts när styrenheten registrerar att spänningen i krets E ligger över området, vilket kan påverka flera anslutna sensorer samtidigt.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Referensspänningsskenan kortsluten till matningsspänning
- Korroderade kontaktstift med högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen klämd mot en B+-källa
Symptom
- Kontrollampan för motorfel lyser
- Möjligt nödläge eller startförbud
- Flera följdfel i olika styrenheter
- Återställning eller ominlärning kan behövas efter reparation
Så diagnostiserar du det
- Registrera freeze frame-data och alla lagrade och väntande felkoder först, eftersom fel på sensorer som delar krets E kan hjälpa till att identifiera när överspänningen uppstår.
- Använd fordonsspecifik serviceinformation för att identifiera sensorerna och kontaktstiften som matas av referensspänningskrets E, eftersom bokstaven inte anger samma sensorer på alla fordon.
- Med tändningen avstängd, kontrollera ledningar och kontakter för referensspänning E med avseende på klämd ledning som vidrör batterispänning, skadad isolering, korrosion eller lösa anslutningar.
- När kretsen är spänningssatt enligt tillverkarens anvisningar, jämför referensspänningen E med tillverkarens specifikation och kontrollera om det höga värdet finns både vid styrenheten och vid berörda sensorkontakter.
- Om spänningen fortfarande är hög, isolera de anslutna grenarna enligt tillverkarens diagnosprocedur för att hitta en kortslutning mot matningsspänning. Kontrollera styrenhetens utgång först när ledningar och belastningar har uteslutits.
Vanliga lösningar
- Reparera en klämd referensledning som har kontakt med en matningsledning.
- Rengör eller reparera korroderade eller lösa kontaktanslutningar och återställ korrekt kontakt mellan stiften.
- Reparera skadade ledningar i kabelhärvan för krets E.
- Radera felkoderna efter reparationen och utför eventuell återinlärning eller återställning som fordonet kräver.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik att köra om motorn går dåligt, går in i felsäkert läge eller inte startar tillförlitligt; överspänning i krets E kan störa flera sensorer och orsaka oförutsägbart beteende. Om motorn går normalt, begränsa körningen och ordna felsökning snart, eftersom fler sensorfel eller utebliven start kan uppstå.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.