Vad den betyder
Spänningen i sensorns referensspänningskrets E ligger under det förväntade området. Vilka sensorer som påverkas och vilka symptom som uppstår beror på fordonet.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Referensspänningskrets E matar en reglerad signal till en eller flera sensorer, och vilka sensorer som delar kretsen beror på fordonet. Den här felkoden innebär att spänningen i krets E ligger under det förväntade området, ofta för att den gemensamma matningen belastas ned; den pekar inte ut en enskild sensor som felaktig.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Referensspänningsskenan kortsluten till jord
- Korroderade kontaktstift med högt kontaktmotstånd
- Kabelstammens isolering har skavts igenom
Symptom
- Kontrollampan för motorfel lyser
- Möjligt nödläge eller startförbud
- Flera följdfel i olika styrenheter
- Återställning eller ominlärning kan behövas efter reparation
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera om det finns samtidiga felkoder från sensorer på referensspänning E för att avgöra vilka mätvärden som kan vara påverkade.
- Rådfråga fordonets kopplingsschema för att identifiera sensorerna i krets E och kontrollera sedan deras kontakter och gemensamma kabelhärva med avseende på korrosion, fukt eller isolering som skavts igenom mot jord.
- Kontrollera spänningen i krets E vid angivna testpunkter mot tillverkarens specifikation och notera om det låga värdet finns i alla anslutna grenar.
- Koppla loss berörda sensorgrenar en i taget enligt kopplingsschemat och observera om referensspänningen återgår. Det kan hjälpa dig att hitta en kortsluten gren eller sensor.
- Om ledningarna och sensorerna inte förklarar den låga spänningen, testa styrenhetens referensspänningsutgång och jordanslutningar enligt tillverkarens procedur.
Vanliga lösningar
- Rengör korroderade anslutningar och återställ en säker anslutning i kretsen för referensspänning E.
- Reparera kabelhärvans isolering eller ledningar som är kortslutna mot jord i den berörda grenen för referensspänning E.
- Byt endast ut en sensor om isolering och testning bekräftar att den drar ned den gemensamma referensspänningen.
- Reparera styrenhetens strömförsörjning, jordning eller referensspänningsutgång endast om testningen bekräftar ett fel på styrenhetssidan.
Kan jag fortsätta köra?
Fordonet kan gå dåligt eller gå in i reducerat effektläge om sensorer som delar referensspänning E rapporterar felaktiga värden; på vissa fordon kan motorn stanna eller inte starta. Undvik att köra om motorn stannar, motorns respons blir okontrollerad eller den inte kan accelerera förutsägbart, eftersom fortsatt körning kan försämra körbarhet och utsläpp.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.