P050D: Ojämn tomgång vid kallstart

Vad den betyder

ECU:n upptäcker ojämn tomgång endast under kallstartsfasen. Problemet försvinner när motorn har blivit varm. Vanliga orsaker är avlagringar på spridarna, låg kompression i en cylinder när motorn är kall eller kärvande ventilstyrningar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Under kallstartsfasen övervakar motorstyrdonet förändringar i vevaxelns varvtal för att upptäcka ojämn förbränning på tomgång. P050D sätts när den ojämna tomgången överstiger den förväntade nivån medan motorn är kall, även om motorn går jämnt igen efter uppvärmning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Spridarspetsen belagd med koks – dåligt sprutmönster vid kall motor
2. Ventilstyrningen kärvar när motorn är kall

Symptom

• Kontrollampan för motorn lyser
• Ojämn gång, skakningar eller misständningar efter kallstart
• Motorn kan tveka eller stanna när den är kall

Så diagnostiserar du det

1. Läs av frysbildsdata och notera kylarvätsketemperatur, varvtal och eventuella misständningskoder som registrerades vid kallstart.
2. Efter en avkylning över natten, observera om skakningarna eller misständningen börjar omedelbart och om den försvinner när motorn värms upp.
3. Kontrollera misständningsräknarna för varje cylinder i livedata medan motorn går ojämnt för att se om en eller flera cylindrar påverkas.
4. Inspektera den berörda cylinderns tändstift, tändningsanslutning och spridarkontakt med avseende på slitage, beläggningar eller dålig kontakt.
5. Om tändning och anslutningar är i skick, testa spridarens funktion och kallkompression eller läckage mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Rengör eller byt ut ett nedsmutsat tändstift på den berörda cylindern.
• Reparera en lös eller skadad tänd- eller spridaranslutning.
• Rengör eller byt ut en spridare med dåligt kallstartsmönster, om testning bekräftar felet.
• Åtgärda ett kompressions- eller ventilfel som uppstår när motorn är kall och som har identifierats vid testning.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn skakar milt och sedan går jämnt, kör försiktigt när den väl är stabil, men undvik häftig acceleration medan den misständer. Sluta köra om den stannar, misständer kraftigt eller om kontrollampan för motorn blinkar, eftersom fortsatta misständningar kan skada katalysatorn.