Vad den betyder
Tändning K, styrsignalkrets/avbrott: kretsen är bruten. Ledningen styr en grupp tändspolar; ett fel orsakar misständning i de cylindrar som gruppen betjänar.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Tändningskrets K:s styrsignalkrets överför ett kommando från drivlinestyrdonet till den grupp tändspolar som hör till krets K. Modulen övervakar kretsen. Felkoden sätts när kretsen är öppen, vilket innebär att de berörda spolarna kanske inte får sin styrsignal och att deras cylindrar kan misstända.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott i ledningen mellan PCM och tändspole
- Stift har tryckts bakåt ur kontakthuset
- Sprucken lödfog inuti styrenheten eller sensorn
Symptom
- Kontrollampan för motorn lyser
- Motorn misständer eller går ojämnt
- Tvekan eller minskad effekt
- Eventuellt svårstartad eller startar inte
Så diagnostiserar du det
- Spara frysbildsdata och kontrollera om det finns misständningskoder eller misständningsräknare i livedata för att identifiera vilka cylindrar som påverkas av tändningsgrupp K.
- Stäng av tändningen och inspektera styrledningen K och kontakterna mellan modulen och tändspolegruppen med avseende på avbrott, urtryckta stift eller lösa anslutningar.
- Kontrollera kontakten till tändspolegruppen med avseende på korrosion eller skador och säkerställ att den sitter ordentligt.
- Använd kopplingsschemat och tillverkarens anvisningar för att kontrollera kontinuiteten i styrkrets K och undersök varje ände med avseende på dålig kontakt.
- Om kablaget och stiften fungerar som de ska, testa tändspolegruppen och modulens utgång enligt tillverkarens procedur innan du byter någon av dem.
Vanliga lösningar
- Återanslut en lös kontakt till tändspolegruppen eller modulen i styrkrets K.
- Reparera en avbruten ledning mellan modulen och tändspolegrupp K.
- Reparera ett urtryckt eller skadat kontaktstift.
- Reparera en defekt krets i modulen först efter att kontroller av kablage och tändspolar har bekräftat att felet finns internt.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik att köra om motorn misständer kraftigt eller om motorlampan blinkar; oförbränt bränsle kan överhetta och skada katalysatorn. Om motorn går jämnt, håll körningen kort och lugn och stanna om misständningar eller effektförlust uppstår.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.