P03BD: Tryckgivarkrets för cylinder 5

Vad den betyder

Ett allmänt elektriskt fel på förbränningstryckgivaren i cylinder 5. Givaren används på motorer med sluten förbränningsreglering (till exempel vissa direktinsprutade dieselmotorer från Volvo och BMW) för att mäta cylindertrycket direkt. Den sitter vid glödstiftet eller insprutaren.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tryckgivaren för cylinder 5 mäter förbränningstrycket i cylindern åt motorns förbränningsreglering. Koden anger ett allmänt elektriskt fel i givarkretsen för cylinder 5, som kan beröra givaren, kontaktstycket, kablaget, matningen eller jorden.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på tryckgivaren för cylinder 5
2. Skadat eller korroderat kontaktstycke till givaren
3. Avbrott eller kortslutning i givarens kablage
4. Fel i givarens matnings- eller jordkrets

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser
• Ojämn motorgång
• Misständningar eller tvekan från motorn
• Minskad motoreffekt

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och alla relaterade koder för givare eller kretsar för att avgöra när felet på tryckgivaren för cylinder 5 uppstår.
2. Inspektera kontaktstycket till givaren för cylinder 5 med avseende på korrosion, fukt, glapp, skadade tätningar eller stift som tryckts bakåt.
3. Följ kablaget till givaren för cylinder 5 och leta efter avbrott, kortslutningar, skav eller skador nära motorn och kabelknippets fästen.
4. Kontrollera strömförsörjnings- och jordanslutningarna till givaren med kopplingsschemat och tillverkarens procedurer.
5. Testa givarkretsen för cylinder 5 och jämför utsignalen med tillverkarens specifikation.
6. Om kablage och anslutningar klarar kontrollerna, byt givaren endast om tester bekräftar ett internt fel. Undersök styrenheten först efter att kretsen har verifierats.

Vanliga lösningar

• Återanslut och säkra ett löst kontaktstycke till tryckgivaren för cylinder 5.
• Reparera korroderade anslutningsstift eller skadade tätningar.
• Reparera en avbruten, kortsluten eller skavd del av kablaget till givaren för cylinder 5.
• Återställ en felaktig strömförsörjnings- eller jordanslutning till givaren.
• Byt tryckgivaren för cylinder 5 om kretstester bekräftar att den har gått sönder.

Kan jag fortsätta köra?

Motorlampan kan vara det enda omedelbara symtomet, men motorn kan förlora tillförlitliga tryckdata för cylinder 5 och gå dåligt. Undvik tung belastning om motorn börjar gå ojämnt eller tveka och låt kontrollera kretsen snart för att begränsa körbarhets- och utsläppsproblem.