P0392: Kamaxelgivare B, låg signal i kretsen (bank 2)

Vad den betyder

Kamaxelgivare B på bank 2 ligger under den nedre rimlighetsgränsen – kortslutning till jord. Kamaxelgivaren identifierar vilken cylinder som är i kompressionstakten. Utan den kan ECM inte styra sekventiell insprutning eller tändning med separata tändspolar på tändstiften korrekt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Kamaxelgivare B rapporterar läget för kamaxel B, vanligen avgaskamaxeln, på bank 2. Motorstyrenheten övervakar signalen för att samordna motorns timing och funktion. Koden sätts när signalen i kretsen faller under den förväntade nivån. Det kan bero på kortslutning till jord eller dålig kontakt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Kortslutning till jord
2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
3. Kabelstammen har skavts igenom isoleringen

Symptom

• Motorlampan lyser
• Effektförlust, särskilt vid medelhögt varvtal
• Ojämn tomgång eller motorstopp kan förekomma
• Ökad bränsleförbrukning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera livedata för kamaxelläget och synkroniseringen från givare B på bank 2.
2. Inspektera kontakten och kablaget till givare B på bank 2 efter nötning, fukt, korrosion eller en signalledning som vidrör jord.
3. Kontrollera matning och jord i givarkretsen med hjälp av kopplingsschemat och testa sedan om signalledningen är kortsluten till jord enligt tillverkarens anvisningar.
4. Kontrollera kontaktstiftens passform och kretsens kontinuitet medan du försiktigt rör vid kablaget för att hitta en intermittent kortslutning eller kontakt med högt motstånd.
5. Om kablaget klarar kontrollen, testa givarens utsignal och inspektera kamaxelns timing innan du avgör om givaren är felaktig.

Vanliga lösningar

• Reparera signalledningen till givare B där den är kortsluten till jord.
• Byt ut skadade eller nötta delar av kablaget.
• Rengör eller reparera korroderade, lösa eller tillbakaskjutna stift i kontakten till givaren på bank 2.
• Byt givare B på bank 2 om utsignalen fortfarande är låg trots att kretsen är felfri.
• Åtgärda eventuella bekräftade fel i kamaxelns timing.

Kan jag fortsätta köra?

Effektförlust, ojämn motorgång, motorstopp eller svårstartad motor kan förekomma. Undvik att köra om motorn stannar eller inte orkar hålla jämna steg med trafiken. Ett ihållande gångproblem som beror på felaktig timing kan öka bränsleförbrukningen och försämra motorns prestanda.