P02AA: Cylinder 5, bränsletrimning vid maxgräns

Vad den betyder

Bränsletrimningen för cylinder 5 har nått sin högsta kalibrerade gräns. Koden visar att styrmodulen inte kan utföra den korrigering som krävs; den bevisar inte i sig att blandningen i cylindern är mager.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Motorstyrenheten justerar bränslet till cylinder 5 för att hålla förbränningen balanserad. Koden sätts när bränsletrimkorrigeringen för cylinder 5 når sin övre kalibrerade gräns, vilket kan inträffa vid begränsad bränsletillförsel eller extra luft som påverkar cylindern; det bevisar inte att själva cylindern går magert.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Problem med bränsleflödet genom spridaren för cylinder 5
2. Luftläckage som påverkar cylinder 5
3. Annan cylinderspecifik obalans i bränsle eller luft

Symptom

• Motorvarningslampa
• Ojämn tomgång eller motorvibrationer
• Misständning eller tvekan vid gaspådrag
• Minskad motoreffekt

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och cylinderspecifika värden för bränsletrim och misständningsräknare för att se när cylinder 5 når korrigeringsgränsen.
2. Inspektera insuget, vakuumanslutningar och eventuella tätningar som betjänar cylinder 5 efter läckage eller skador.
3. Kontrollera spridarens kontakt och kablage till cylinder 5 efter lösa anslutningar, korrosion eller skador.
4. Jämför spridarens funktion och bidrag för cylinder 5 med de andra cylindrarna med lämpliga tester via diagnosverktyg eller balansprov.
5. Om orsaken fortfarande är oklar ska bränsletillförseln testas och styrkretsen samt det mekaniska skicket för cylinder 5 kontrolleras mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Reparera ett luftläckage som påverkar cylinder 5.
• Rengör eller byt en igensatt spridare till cylinder 5 enligt testresultaten.
• Reparera spridarkablaget eller styranslutningen för cylinder 5.
• Åtgärda ett cylinderspecifikt problem med bränsletillförseln som hittats vid testning.

Kan jag fortsätta köra?

En kort och försiktig körning kan vara möjlig om motorn går jämnt, men undvik kraftig acceleration och långa körningar. Om motorn misständer eller tappar effekt ska du stanna när det är säkert. Fortsatta misständningar kan skada katalysatorn.