P029E: Cylinder 2, bränsletrimning vid maxgräns

Vad den betyder

Bränsletrimningen för cylinder 2 har nått sin högsta kalibrerade gräns. Koden visar att styrmodulen inte kan utföra den korrigering som krävs; den bevisar inte i sig att blandningen i cylindern är mager.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Styrenheten övervakar bränslekorrigeringen för cylinder 2 för att hålla förbränningen inom det kalibrerade området. P029E sätts när korrigeringen når sin maxgräns, vilket visar att styrenheten inte kan kompensera mer; koden ensam bevisar inte att cylinder 2 mekaniskt går magert.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Begränsat flöde eller igensatt spridare på cylinder 2
2. Luftläckage som påverkar cylinder 2
3. Lågt bränsletryck eller problem med bränsletillförseln
4. Fel på givare, kablage eller styrning för cylinder 2

Symptom

• Motorvarningslampa
• Ojämn tomgång eller motorvibrationer
• Misständning eller tvekan vid gaspådrag
• Minskad motoreffekt

Så diagnostiserar du det

1. Läs av freeze frame-data, misständningsräknare för cylinder 2 och data för bränsletrim eller spridare. Kontrollera om det finns relaterade koder för luftläckage eller bränsletryck.
2. Inspektera insuget vid cylinder 2 efter ett lokalt luftläckage och kontrollera spridarens kontakt och kablage för skador eller dålig kontakt.
3. Jämför bränslekorrigering och spridarfunktion för cylinder 2 med de andra cylindrarna under de förhållanden som registrerats i freeze frame-data.
4. Kontrollera bränsletryck och bränsletillförsel mot tillverkarens specifikation för att upptäcka ett tillförselproblem som påverkar cylinder 2 eller hela motorn.
5. Testa spridaren till cylinder 2 och tillhörande sensor- eller styrkretsar enligt tillverkarens procedur innan du överväger tester av motorns inre delar.

Vanliga lösningar

• Reparera ett bekräftat luftläckage som påverkar cylinder 2.
• Reparera skadat eller löst kablage eller kontakt till spridaren för cylinder 2.
• Rengör eller byt en bekräftat igensatt spridare till cylinder 2.
• Reparera ett fel i bränsletillförseln om tryck eller flöde ligger utanför tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går ojämnt eller tvekar bör du hålla körningarna korta och undvika kraftig acceleration tills bränslekorrigeringen för cylinder 2 har kontrollerats. Långvariga misständningar kan skada katalysatorn och leda till ytterligare effektförlust.