P01A5: Låg signal i tryckgivarkrets för alternativt bränslerör

Vad den betyder

Signalspänningen från tryckgivaren för det alternativa bränsleröret ligger under det förväntade intervallet. Kablagefel av det här slaget beror ofta på skav, vatteninträngning vid kontakttätningar eller stift som tryckts bakåt i kontakten. Ett rörelsetest av kablaget medan koden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tryckgivaren för den alternativa bränslerälsen skickar en spänningssignal som motsvarar trycket i motorns CNG-, LPG- eller vätgasbränsleräls. Styrenheten övervakar signalen mot kretsens förväntade elektriska intervall. Koden sätts när signalen är för låg, vilket kan bero på en signalkabel kortsluten till jord, en dålig anslutning eller en felaktig givare.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabel kortsluten till jord
2. Kontaktstift korroderade – högt kontaktmotstånd
3. Kabelstammen har skavts igenom så att ledarna blottats

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser
• Tryckvärdet för alternativt bränsle kan vara felaktigt eller otillgängligt
• Ojämn gång eller minskad effekt kan förekomma

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysta data och kontrollera livedata för trycket i den alternativa bränslerälsen. Notera om avläsningen är ovanligt låg eller saknas.
2. Följ tillverkarens säkerhetsanvisningar för bränslesystemet när du inspekterar kontakten och kablaget till tryckgivaren i bränslerälsen. Leta efter korrosion, vatteninträngning, lösa stift eller skav.
3. Kontrollera om signalkabeln är kortsluten till jord, särskilt där kabelstammen passerar nära vassa kanter eller heta delar.
4. Mät givarens matnings-, jord- och signalkretsar med hjälp av kopplingsschemat och jämför resultaten med tillverkarens specifikation.
5. Om kretsen testar korrekt, testa bränslerörstryckgivaren och byt ut den om dess utsignal förblir låg.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift i tryckgivarens kontakt.
• Reparera en signalkabel som är kortsluten till jord eller skadad isolering i kabelstammen.
• Återställ en dålig matnings- eller jordanslutning till givaren.
• Byt tryckgivaren för bränslerälsen om den inte klarar tillverkarens elektriska test.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftiga accelerationer och begränsa körningen om motorn går ojämnt eller tappar effekt, eftersom bränsletillförseln kan påverkas. Stanna och följ fordonets säkerhetsinstruktioner för bränslesystemet om du misstänker en läcka eller får en varning som kräver avstängning.