P01A4: Prestanda hos tryckgivaren för alternativt bränslerör

Vad den betyder

Styrmodulen kontrollerar om avläsningen från tryckgivaren för det alternativa bränsleröret är rimlig under aktuella driftsförhållanden. Koden sätts när avläsningen ligger utanför det förväntade intervallet eller inte reagerar som förväntat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Tryckgivaren för den alternativa bränslerälsen mäter trycket i bränslerälsen som försörjer motorn från ett CNG-, LPG- eller vätgassystem. Styrenheten kontrollerar om det rapporterade trycket är rimligt under de aktuella driftförhållandena och ändras som förväntat. Koden sätts när avläsningen ligger utanför intervallet eller beter sig orimligt, även om kretsen är elektriskt felfri.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Givarvärdet har avvikit
2. Givarelementet har åldrats så att det inte längre håller kalibreringen
3. Givarelementet har förorenats av olja, sot eller kylvätska

Symptom

• Kontrollampan för motorfel lyser
• Tryckvärdet för alternativt bränsle kan vara felaktigt eller otillgängligt
• Ojämn gång eller minskad effekt kan förekomma

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysta data och jämför tryckdata från den alternativa bränslerälsen med motorns driftförhållanden och tillverkarens specifikation.
2. Följ tillverkarens säkerhetsinstruktioner för bränslesystemet och inspektera tryckgivaren och kontakten med avseende på skador eller föroreningar.
3. Kontrollera givarens kablage och kontakt med avseende på glapp, korrosion, värmeskador eller skav som kan snedvrida avläsningen.
4. Jämför det rapporterade trycket med en oberoende tryckmätning endast om tillverkarens metod tillåter det.
5. Om kablaget är felfritt och avläsningen fortfarande verkar orimlig, testa tryckgivaren för bränslerälsen och byt den om den inte klarar tillverkarens metod.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra en lös eller förorenad givarkontakt.
• Reparera skadat kablage till bränslerörts tryckgivare.
• Byt tryckgivaren för den alternativa bränslerälsen om den avviker eller är defekt.
• Rensa koden och verifiera att avläsningen följer driftsförhållandena.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen om motorn går ojämnt eller tappar effekt, eftersom felaktiga data om rörstryck kan påverka bränsletillförseln. Stanna och följ fordonets säkerhetsinstruktioner för bränslesystemet om du misstänker en läcka eller får en varning som kräver avstängning.