Vad den betyder
Signalen från den bakre lambdasonden är låst på hög spänning. Det tyder antingen på ett konstant rikt mätvärde efter katalysatorn (mindre vanligt, eftersom avgaserna efter katalysatorn bör vara stabilare) eller på kortslutning till matningsspänning i signalkretsen.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Bank 1 sensor 2 mäter syrehalten i avgaserna efter katalysatorn. Den här felkoden sätts när styrenheten registrerar att signalen ligger kvar över det förväntade intervallet. Det kan bero på en rik avgasavläsning eller en signalledning som kortslutits till en spänningskälla.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalkabel kortsluten till matningsspänning
- Bakre sensor trasig
- Korrosion på kontaktstiften ger högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorlampan lyser
- Underkänt avgasprov
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera vilka motorförhållanden som rådde när den höga signalen registrerades.
- Inspektera kablaget och kontakten till bank 1 sensor 2 efter smält isolering, kortslutning mot en strömförande ledning, korrosion eller lösa kontaktstift.
- Kontrollera efter avgasläckor och granska bränsleregleringsdata som kan hjälpa till att skilja ett verkligt blandningsfel från ett elektriskt fel.
- Följ live data från bank 1 sensor 2 när motorn är varm och jämför med den främre sensorn och andra tillgängliga blandningsdata.
- Testa den bakre signalkretsen efter kortslutning till spänning och kontrollera sensorn och kontakten mot kopplingsschemat och tillverkarens specifikationer.
Vanliga lösningar
- Reparera kablage som kortslutits mot en matningsledning eller skadats av värme från avgassystemet.
- Rengör eller reparera korroderade, lösa eller skadade kontaktstift.
- Åtgärda ett motorfel som orsakar ihållande fet avgasblandning om data stöder den diagnosen.
- Byt bank 1 sensor 2 om kretsen är i gott skick men sensorn fortfarande rapporterar en orimligt hög signal.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorn går normalt kan du i allmänhet köra en kort sträcka för att få felet diagnostiserat, men fordonet kan underkännas vid utsläppskontroll. Om motorn går ojämnt, luktar starkt av bränsle eller motorvarningslampan blinkar ska du sluta köra för att minska risken för skador.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.