Vad den betyder
Samma tillstånd som P0132, men på bank 2. Den främre sonden registrerar konstant rik blandning eller har en signalkrets som är kortsluten till matningsspänning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Bank 2 Sensor 1 är den uppströms syresensorn som ger information för bränsleregleringen på Bank 2. P0152 sätts när signalspänningen ligger kvar högre än väntat, vilket kan tyda på verkligt rika avgaser eller en signalledning kortsluten till spänning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Rik blandning på bank 2 (läckande insprutare, högt bränsletryck)
- Signalledning kortsluten till matningsspänning
- Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
Symptom
- Motorlampan lyser
- Ökad bränsleförbrukning
- Ojämn tomgång eller tvekan kan förekomma
- Underkänd avgasprovning
Så diagnostiserar du det
- Kontrollera freeze frame-data och jämför Bank 2 Sensor 1:s livedata med bränsletrimningarna och den andra banken för att avgöra om Bank 2 faktiskt går rikt.
- Inspektera sensorkontakten och kablaget efter korrosion, lösa stift, värmeskador eller en signalledning som ligger mot en strömförande ledning.
- Om data tyder på rik gång ska du kontrollera orsaker som en läckande injektor på Bank 2 eller för högt bränsletryck enligt tillverkarens procedur.
- Testa signalkretsen med avseende på kortslutning till matningsspänning och kontrollera sensorns funktion enligt tillverkarens kopplingsinformation.
- Byt sensorn endast om kontroller av krets och blandning visar att den inte rapporterar korrekt.
Vanliga lösningar
- Reparera en kortsluten signalledning eller skadad kontakt till Bank 2 Sensor 1.
- Åtgärda bekräftade orsaker till rik gång, till exempel en läckande injektor eller fel i bränsletrycket.
- Rengör eller reparera korroderade kontaktstift.
- Byt Bank 2 Sensor 1 om den inte klarar tillverkarens tester av krets och respons.
Kan jag fortsätta köra?
Begränsa körningen om bränsleförbrukningen ökar kraftigt, avgaserna luktar bränsle eller motorn går ojämnt; långvarig rik gång kan skada katalysatorn. Om motorn går normalt bör du hålla nödvändiga resor korta och köra försiktigt.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.