C058F: Prestanda för regenerativt bromsmoment

Vad den betyder

Det regenerativa bromsmomentet motsvarar inte det begärda värdet — påverkar samordningen mellan bromssystemen i elbilar/hybrider.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för ABS eller antisladdsystemet
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

I en hybridbil eller elbil använder regenerativ bromsning drivmotorn för att bromsa bilen och samordnas med friktionsbromsarna så att den bromsning föraren begär uppnås. Bromsstyrenheten jämför uppmätt regenerativt vridmoment med det begärda. C058F sätts när det levererade vridmomentet inte motsvarar förväntningarna, vilket kan störa samordningen mellan bromssystemen och relaterade stabilitetsfunktioner.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel i det regenerativa bromssystemet
2. Fel i styrningen eller kommunikationen för bromssamordningen
3. Fel på givare eller kablage i bromssystemet
4. Fel på styrenheten

Symptom

• ABS-varningslampan lyser
• ESC/stabilitetskontrollen är inaktiverad
• Bromsassistansen kan vara reducerad
• Hastighetsmätaren kan visa felaktiga värden

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och granska begärt och återkopplat regenerativt vridmoment, bilens hastighet och relaterade broms- eller stabilitetsfelkoder för att se när avvikelsen uppstod.
2. Kontrollera om ABS- eller stabilitetsvarningen visas tillsammans med ojämna hastighetsvärden och kontrollera relevanta hjulhastighetsgivare och kablage efter synliga skador.
3. Kontrollera åtkomliga ledningar och anslutningar för regenerativ bromsning, bromssamordning och kommunikation efter glapp, korrosion eller skador.
4. Använd ett avancerat scanverktyg för att jämföra begäran om regenerativt vridmoment med responsen under förhållandena i freeze frame-data, enligt tillverkarens säkerhetsanvisningar.
5. Om givarsignaler och kablage är felfria ska du kontrollera styrenhetens kommunikation och utföra tillverkarens diagnosprov för regleringen av regenerativ bromsning och bromssamordning.

Vanliga lösningar

• Reparera skadat kablage eller anslutningsfel som påverkar signalerna för regenerativ bromsning eller bromssamordning.
• Reparera en defekt hjulhastighetsgivare eller bromssystemgivare som identifierats vid testning.
• Åtgärda kommunikationsfel mellan bromssystemet och regleringen av regenerativt vridmoment.
• Reparera eller byt en styrenhet först efter att dess ingångar, kablage och kommunikationsvägar har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Bromsningen kan förändras eftersom regenerativ bromsning och friktionsbromsning kanske inte samverkar normalt, och stabilitetskontrollen kan vara ur funktion. Undvik höga hastigheter och halt väglag. Stanna säkert och ordna service snarast om bromsningen känns ojämn eller nedsatt.