C058C: Låg signal i kretsen till lägesgivaren för bromsservomotor B

Vad den betyder

Spänningen i signalen från lägesgivaren för bromsservomotor B ligger under det förväntade intervallet. Den elektriska bromsservon ger bromsassistans; ett fel på motorn eller givaren kan minska eller slå ut den servoförstärkta bromsningen. Detta är säkerhetsrelevant.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för ABS eller antisladdsystemet
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Bromsservomotor B ger bromsassistans, medan lägesgivaren rapporterar motorns rörelse till bromsstyrenheten. Styrenheten sätter C058C när signalen från motor B:s givare sjunker under det förväntade intervallet. Det kan hända om signalen dras mot jord eller om anslutningen har för högt motstånd.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalkabeln kortsluten till jord
2. Ärg på kontaktstiften – högt kontaktmotstånd
3. Kabelisoleringen genomskavd

Symptom

• Varningslampa för bromsarna eller ABS
• Bromsassistansen kan vara reducerad eller saknas

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför avläsningarna av motor B:s läge med den begärda rörelsen för att bekräfta att signalen var låg när felkoden sattes.
2. Kontrollera motor B:s givaranslutning och kablage efter korrosion, vatteninträngning, skav eller isoleringsskador som kan dra ner signalen.
3. Kontrollera kontaktstiftens skick och passning, särskilt efter korrosion eller svag kontakt i signalvägen.
4. Testa motor B:s signalledning efter oavsiktlig kortslutning till jord och kontrollera kretsens kontinuitet enligt tillverkarens procedur.
5. Om kablage och anslutning är felfria ska du jämföra givarens utgång och referenskretsar med tillverkarens specifikationer för att avgränsa ett fel på givaren eller styrenheten.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift i motor B:s givaranslutning efter behov.
• Reparera skavt kablage eller en signalledning som är kortsluten till jord.
• Byt motor B:s lägesgivare om den inte klarar signaltesterna.
• Reparera eller byt bromsstyrenheten först efter att givarens krets har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Bromsassistansen kan vara begränsad eller saknas, vilket gör bromspedalen tyngre att trycka ned och ökar bromssträckan. Undvik att köra tills felet på bromsservon har kontrollerats, särskilt om bromsvarningen lyser eller pedaltrycket har förändrats.