Volvo 740

Volvo 740
Fotografija: Terabass / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 23 verzije modela Volvo 740 (1985–1992), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1985–1992
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
od 2,3 L do 2,9 L
Goriva
Benzin i Dizel
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,8 l / 100 km (EPA)

Šta je Volvo 740?

Volvo 740 je veliki porodični automobil iz serije 700, dostupan kao limuzina i karavan. Volvo ga je predstavio kao četvorocilindarsku alternativu u većoj seriji 700. Oznaka 744 odnosi se na limuzinu, a 745 na karavan.

Serija 700 projektovana je za udobnost u svakodnevnoj vožnji i na dužim putovanjima. Kasnije je unapređena izmenjenim prednjim delom i nezavisnim zadnjim vešanjem s više spona.

Generacije i motori

Generacija modela 740 za američko tržište obuhvaćena ovde proizvodila se od 1985. do 1992. Limuzina i karavan označeni su kodovima 744 i 745.

EPA podaci za verzije u SAD obuhvataju benzinske i dizel motore zapremine od 2,3 L do 2,9 L. Šira ponuda modela 740 uključivala je benzinske četvorocilindarske motore i šestocilindarski dizel motor.

Koliko je ekonomičan Volvo 740?

Najbolja kombinovana EPA ocena za SAD iznosi 24 MPG. Najniža navedena potrošnja je 9,8 L/100 km. Verzije za ova tržišta imaju benzinske ili dizel motore.

EPA testiranje sprovodi se prema postupku za SAD. Evropski WLTP i NEDC testovi i kanadski 5-cycle test primenjuju različite postupke, pa njihovi rezultati nisu direktno uporedivi.

Gde se prodavao Volvo 740?

U Sjedinjenim Američkim Državama, 740 se prodavao od 1985. do 1992. kao limuzina ili karavan. Bio je deo Volvove serije 700, namenjene velikim porodičnim automobilima.

Pitanja i odgovori

Kada se Volvo 740 prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama?

EPA verzije obuhvaćene ovde proizvodile su se od 1985. do 1992.

Da li je 740 bio limuzina ili karavan?

Oba: 744 označava limuzinu, a 745 karavan.

Koja je najbolja kombinovana EPA ocena?

Najbolja kombinovana ocena iznosi 24 MPG.

740 740 (1985–1992)

Volvo 740 740
Fotografija: Terabass / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: 744, 745 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: volvocars.com, volvocars.com

Ukratko: Dužina 4.785–4.850 mm · Masa praznog vozila 1.315–1.458 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 23 verzija

Sjedinjene Američke Države 23 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1990–1992(FFS,TRBO)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985–1992(FFS)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1989–1991(EGR) (FFS), SIL · (EGR) (FFS), SIL · (FFS,TRBO), SIL2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988–1991(FFS), SIL2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1986–1990(FFS,TRBO), SIL · (TURBO) (FFS,TRBO), SIL2,3 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1989–1990(BENDIX) (FFS) · (EGR) (FFS)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1989–1990(16-VALVE) (FFS)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1989–1990(16-VALVE) (FFS), SIL · (16-VALVE) (FFS)2,3 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1989–1990(BENDIX) (FFS), SIL · (FFS)2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1989(TURBO) (FFS,TRBO)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1989(EGR) (FFS)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1989(EGR) (FFS), SIL2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1989(BENDIX) (FFS), SIL2,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985–1988(FFS,TRBO) · (TURBO) (FFS,TRBO)2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988(GUZZLER) (FFS)2,8 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,3 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1986–1987(FFS)2,8 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1987(VOLVO760) (FFS)2,8 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985–1986(DSL,TRBO) · (DSL,TRBO) (NO-CAT)2,4 LDizel4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove23 MPG (10,2 L/100 km) EPA275 g/km
1986(DSL,TRBO) (NO-CAT)2,4 LDizel4-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km
1985(FFS,TRBO), SIL2,3 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(DSL,TRBO)2,4 LDizel4-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km
1985(FFS)2,9 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Povlačenja vozila Volvo 740

6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Volvo 740 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Sigurnosni pojas može da se otkopča ako je pogrešno provučen1985–1991
  • Prigušivač goriva može da curi1990
  • Kardan može da ošteti rezervoar goriva1986–1988
  • Snop motornih kablova može da se ošteti trenjem1985–1987
  • Brava za zaštitu dece na prtljažnim vratima može se otvoriti iznutra1986

Pogledajte svih 6 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.