Scion FR-S

Scion FR-S
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 5 verzija modela Scion FR-S (2013–2016), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2013–2016
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,0 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
8,4 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
8,4 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Scion FR-S?

FR-S je kompaktni sportski kupe sa pogonom na zadnje točkove. On je doneo Scionu fokusiran sportski automobil uz već postojeće praktičnije modele. Scion je bio Toyotin US brend usmeren na mlade, stvoren radi istraživanja novih proizvoda i privlačenja mlađih kupaca.

FR-S se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi od 2013. do 2016. godine. Imao je jednu generaciju, označenu kodom ZN6. Automobil kombinuje bokser motor smješten naprijed sa pogonom na zadnje točkove.

Motor i snaga

Svaka verzija modela FR-S na listama za SAD i Kanadu koristi benzinski bokser motor zapremine 2,0 L. Konfiguracija sa motorom napred i pogonom na zadnje točkove bila je ključna za dizajn ovog kupea.

Koliko je Scion FR-S ekonomičan?

Najbolji kombinovani EPA rejting za SAD iznosi 28 MPG, a najniža EPA cifra potrošnje je 8,4 L/100 km. Najniži NRCan rezultat u Kanadi takođe iznosi 8,4 L/100 km. EPA i kanadske procedure u 5 ciklusa se razlikuju, tako da ove cifre nisu direktno uporedive.

Pitanja i odgovori

Kada se prodavao Scion FR-S?

Prodavao se u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi od 2013. do 2016. godine.

Koliko je generacija modela FR-S postojalo?

Jedna generacija, označena kodom ZN6, proizvodila se od 2013. do 2016. godine.

Koji motor koristi FR-S?

FR-S koristi benzinski bokser motor zapremine 2,0 L u rasporedu sa motorom napred i pogonom na zadnje točkove.

Koja je njegova najbolja zvanična potrošnja goriva?

Najbolji kombinovani EPA rejting u SAD iznosi 28 MPG. Najniža cifra potrošnje iznosi 8,4 L/100 km i u rezultatima američke EPA i u kanadskim rezultatima dobijenim u 5 ciklusa.

FR-S first generation (2013–2016)

Scion FR-S first generation
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: ZN6 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: pressroom.toyota.com, pressroom.toyota.com

Ukratko: Dužina 4.240 mm · Masa praznog vozila 1.251–1.276 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2013–2016SIDI & PFI2,0 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove28 MPG (8,4 L/100 km) EPA199 g/km
2015–2016SIDI & PFI2,0 LBenzin6-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA225 g/km
2013–20142,0 LBenzin6-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove25 MPG (9,4 L/100 km) EPA224 g/km

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2013–2016Minicompact2,0 LBenzin6-stepeni automatski8,4 L/100 km 5-cycle193–197 g/km
2013–2016Minicompact2,0 LBenzin6-stepeni manuelni9,5–9,6 L/100 km 5-cycle218–224 g/km

Povlačenja vozila Scion FR-S

7 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Scion FR-S prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Opruge ventila motora mogu da puknu2013
  • Na nalepnici nosivosti može biti navedena pogrešna masa2015–2016
  • Nalepnica nosivosti može prikazivati netačnu težinu opreme2016
  • Kontakt-ključ se može izvaditi i kada menjač nije u položaju Park2013–2016
  • Pričvršćivači dodatne opreme mogu da se olabave2014–2015

Pogledajte svih 7 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.