Peugeot Boxer I

Peugeot Boxer I (2007–2014): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 25 verzija na tržištima: Evropsku uniju i Francusku.
Kodovi modela: X250
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa |
|---|---|
| Dimenzije | |
| Dužina | 4.960–6.400 mm RDW |
| Širina | 2.090 mm RDW |
| Visina | 2.250 mm RDW |
| Međuosovinsko rastojanje | 3.000–4.040 mm RDW |
| Prednji trag točkova | 1.810 mm ASTRA |
| Zadnji trag točkova | 1.790–1.980 mm ASTRA |
| Mase i vuča | |
| Masa praznog vozila | 1.881–2.600 kg RDW |
| Masa vozila u voznom stanju | 1.981–2.700 kg RDW |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 3.000–3.500 kg RDW |
| Vuča, prikolica sa kočnicama | 2.000–3.000 kg RDW |
| Vuča, prikolica bez kočnica | 750 kg RDW |
| Broj sedišta i prostor | |
| Broj sedišta | 2–9 RDW |
| Broj vrata | 3–4 RDW |
| Performanse | |
| Maksimalna brzina | 140–145 km/h RDW |
| Obrtni moment | 250–400 Nm ASTRA |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 225/70R15, 215/70R15
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), Traficom homologacije tipa (Finska).
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti
| Starost na testiranju | Stopa prolaznosti | Prosek za UK | Testiranja |
|---|---|---|---|
| 6–8 godina | 75,5% (74,4–76,6) | 86,4% | 5.889 |
| 9–12 godina | 78,1% (77,7–78,5) | 77,9% | 39.011 |
| 13 godina i više | 77,3% (76,8–77,8) | 69,2% | 28.609 |
Šta se utvrđuje na MOT testu
| Oblast | Ovaj model | Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost |
|---|---|---|
| Svetla i električni sistemi | 25,4% | 21,2% |
| Vešanje | 22,7% | 31,7% |
| Kočnice | 21,6% | 30,4% |
| Gume | 17,6% | 31,0% |
| Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači) | 11,8% | 9,6% |
| Buka, emisije i curenja | 11,6% | 11,0% |
Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)
Sve 25 verzije modela Peugeot Boxer I
Prikažite svih 25 verzija
Evropska unija 13 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | CO₂ | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,2 L | 96 kW (131 KS) | Dizel | 187–203 g/km | 2.975 |
| 2011–2014 | 2,2 L | 81 kW (110 KS) | Dizel | 187–196 g/km | 1.780 |
| 2011–2014 | 2,2 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 189–210 g/km | 670 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 130 kW (177 KS) | Dizel | 207–209 g/km | 175 |
| 2012–2013 | – | – | Dizel | 201–205 g/km | 74 |
| 2013 | 2,2 L | – | Drugo gorivo | 204 g/km | 26 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 88 kW (120 KS) | Dizel | 215–219 g/km | 1.128 |
| 2011 | 2,2 L | 74 kW (101 KS) | Dizel | 196 g/km | 580 |
| 2011 | 3,0 L | 116 kW (158 KS) | Dizel | 226 g/km | 310 |
| 2011 | 3,0 L | 115 kW (156 KS) | Dizel | 226 g/km | 16 |
| 2010 | 2,2 L | – | Dizel | 216 g/km | 1.514 |
| 2010 | 3,0 L | – | Dizel | 223 g/km | 202 |
| 2010 | – | – | Drugo gorivo | 217 g/km | 14 |
Francuska 12 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (130ch) 333 L2H2 | – | 96 kW (131 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014BOXER Combi Premium 9P 333 L2H2 2.2 HDi (130ch) 4x4 DANGEL | – | 96 kW (131 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 8,7 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2013–2014BOXER COMBI ACTIVE 9PL 2.2 e-HDi (150ch) 333 L2H2 | – | 110 kW (150 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (110ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (110ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 333 L2H2 | – | 81 kW (110 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 7,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 7,1 L/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2012–2013BOXER COMBI CONFORT 8PL 2.2 Hdi (130ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 Hdi (130ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI CONFORT 9PL 2.2 HDi (130ch) 330 L1H1 | – | 96 kW (131 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012BOXER COMBI PREMIUM 8PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 · BOXER COMBI PREMIUM 9PL 2.2 Hdi (110ch) 330 L1H1 | – | 81 kW (110 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 8,7 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2012BOXER COMBI PREMIUM 8PL 2.2 HDi (130ch) 333 L2H2 · BOXER COMBI PREMIUM 9PL 2.2 HDi (130ch) 333 L2H2 | – | 88 kW (120 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 8,6 L/100 km NEDC | 226 g/km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.





