Zvanični podaci navode 44 verzije modela Nissan Leaf (2010–2026), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
2010–2026
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Snaga
od 40 kW (54 KS) do 160 kW (218 KS)
Goriva
Električni
Nova registracija u EU
389.221
Šta je Nissan Leaf?
Nissan Leaf je potpuno električni porodični hečbek namenjen svakodnevnoj vožnji putnika. Nissan ga je predstavio 2010. godine kao prvo masovno proizvedeno električno vozilo na svetu, dajući pogonu na baterije poznatu formu automobila sa 5 vrata.
Generacije Leafa
Prva generacija, ZE0 i AZE0, proizvodila se od 2011. do 2017. Druga generacija, ZE1, pojavila se 2018. godine. Noviji Leaf dobio je novi dizajn i više tehnologije, uz zadržavanje uloge električnog porodičnog automobila.
Električni pogon i emisije
Podaci o registracijama u EU obuhvataju period 2010–2025, snagu električnog pogona od 80 kW (109 PS) do 160 kW (218 PS) i ukupno 389.221 registraciju. Najzastupljenije su verzije sa 110 kW (150 PS), sa najvećim godišnjim brojem registracija 2018, 2019. i 2020. godine.
Podaci za UK obuhvataju period 2013–2026 i prikazuju električne verzije snage od 40 kW (54 PS) do 160 kW (218 PS). Podaci za Francusku obuhvataju period 2012–2026, sa snagom od 80 kW (109 PS) do 90 kW (122 PS). Podaci za Kanadu obuhvataju period 2012–2026 i navode snagu od 80 kW (109 PS) do 160 kW (218 PS). Podaci EPA za SAD obuhvataju period 2011–2026. Ispitni postupci se razlikuju: u Evropi se primenjuju WLTP ili NEDC, u SAD EPA testiranje, a u Kanadi postupak sa 5 ciklusa. Rezultati ovih testova ne mogu se direktno porediti.
Gde se prodavao Leaf?
Leaf se pojavljuje u podacima za EU, UK, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Njegove 2 generacije prikazuju kako je Nissan vremenom razvijao dizajn i tehnologiju svog električnog porodičnog hečbeka.
Pitanja i odgovori
Da li je Nissan Leaf potpuno električan?
Da. Leaf je električan u EU, UK, Francuskoj, Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi.
Koje su generacije Leafa?
Prva generacija, ZE0/AZE0, proizvodila se od 2011. do 2017. Druga, ZE1, pojavila se 2018. godine.
Koji raspon snage je naveden za Leaf u EU?
Podaci za EU prikazuju snagu električnog pogona od 80 kW (109 PS) do 160 kW (218 PS).
Da li se za Leaf navodi potrošnja goriva?
Leaf je električan, pa nema podatak o potrošnji goriva. Ispitni postupci razlikuju se od tržišta do tržišta: u Evropi se primenjuju WLTP ili NEDC, u SAD EPA testiranje, a u Kanadi postupak sa 5 ciklusa.
Ukratko: Dužina 4.450 mm · Masa praznog vozila 1.405–1.500 kg · Maksimalna brzina 144–145 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 6–8 godina: 83,7% (Prosek za UK 86,4%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Ukratko: Dužina 4.490 mm · Masa praznog vozila 1.480–1.656 kg · Maksimalna brzina 144–157 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 4–5 godina: 93,3% (Prosek za UK 91,0%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite svih 34 verzija
Evropska unija 12 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
Električni domet
EU registracije
2021–2025
Elektromotor
110 kW (150 KS)
Električni
16,7–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
270–280 km
37.826
2022–2025
Elektromotor
160 kW (218 KS)
Električni
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
392–411 km
11.797
2025
Elektromotor
70 kW (95 KS)
Električni
–
0 g/km
–
26
2021–2022
Elektromotor
90 kW (122 KS)
Električni
17,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
302 km
23.102
2021–2022
Elektromotor
85 kW (116 KS)
Električni
16,0–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
293–295 km
2.124
2022
Elektromotor
206 kW (280 KS)
Električni
–
0 g/km
–
36
2021
Elektromotor
160 kW (218 KS)
Električni
5,4 L/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385 km
14.676
2018–2020
Elektromotor
110 kW (150 KS)
Električni
19,7–20,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
270 km
108.365
2019–2020
Elektromotor
160 kW (218 KS)
Električni
17,9–18,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
385 km
19.015
2018–2020
Elektromotor
90 kW (122 KS)
Električni
19,3–20,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
304 km
46.119
2018–2020
Elektromotor
85 kW (116 KS)
Električni
18,7–20,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
306 km
6.084
2018–2019
Elektromotor
80 kW (109 KS)
Električni
14,9–15,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
886
Ujedinjeno Kraljevstvo 16 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Menjač
Potrošnja (kombinovana)
Električni domet
2026LEAF 62kWh
Elektromotor
90 kW (122 KS)
Električni
Kontinuirano promenljiv (CVT)
14,7 kWh/100 km WLTP
449 km
2026LEAF 40kWh
Elektromotor
90 kW (122 KS)
Električni
Kontinuirano promenljiv (CVT)
14,6 kWh/100 km WLTP
300 km
Sjedinjene Američke Države 1 verzija
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Menjač
Pogon
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
Električni domet
2018–2026
Elektromotor
Električni
Automatik
Pogon na prednje točkove
103–121 MPGe EPA
0 g/km
240–488 km
Kanada 3 verzije
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Menjač
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
Električni domet
2026Station wagon: Small
Elektromotor
160 kW (218 KS)
Električni
Automatik
17,3–20,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
417–488 km
2018–2025Mid-size
Elektromotor
110 kW (150 KS)
Električni
Automatik
18,7–18,9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
240–243 km
2019–2025Mid-size
Elektromotor
160 kW (218 KS)
Električni
Automatik
19,1–20,0 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
341–363 km
Povlačenja vozila Nissan Leaf
26 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Nissan Leaf prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Zadnji sigurnosni pojasevi možda neće pravilno pričvrstiti dečje sedište2026
Visokonaponska baterija može da doživi kratak spoj2026
Akumulator može da se pregreje tokom brzog punjenja2021–2022
Akumulator može da se pregreje tokom brzog punjenja2019–2020
Sačuvani identifikacioni broj vozila može biti pogrešan2019–2023
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.
