Mercury Marquis

Mercury Marquis
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 13 verzija modela Mercury Marquis (1984–1986), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1984–1986
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
od 2,3 L do 5,0 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,8 l / 100 km (EPA)

Šta je Mercury Marquis?

Marquis je bio Mercuryjeva limuzina i karavan srednje klase. U ovoj generaciji nalazio se ispod modela Grand Marquis pune veličine u Mercuryjevoj ponudi. Delio je osnovnu karoseriju sa modelom Ford LTD, dok su mu Mercuryjevi dizajnerski detalji davali poseban izgled.

Ovaj Marquis koristio je Fordovu Fox platformu sa zadnjim pogonom, arhitekturu primenjenu na brojnim automobilima marki Ford i Lincoln-Mercury. Prelaskom modela u srednju klasu, Grand Marquis je ostao predstavnik pune veličine.

Generacija modela Marquis

Ova četvrta generacija prodavala se od 1984–1986. u Sjedinjenim Državama i Kanadi. Bila je dostupna kao limuzina i karavan. Model Mercury Sable sa prednjim pogonom stigao je kao Marquisov naslednik u srednjoj klasi, a oba modela su se jedno vreme preklapala u ponudi tokom uvođenja Sablea.

Motori i snaga

Ponuda benzinskih motora u SAD obuhvatala je zapremine od 2,3 L do 5,0 L, od manjih motora do V8. Konkretna snaga zavisila je od verzije.

Koliko je Mercury Marquis štedljiv?

Najbolja kombinovana EPA vrednost za SAD iznosi 20 MPG. Najniža navedena potrošnja prema EPA podacima je 11,8 L/100 km. EPA testiranje razlikuje se od evropskih procedura WLTP ili NEDC i kanadskog 5-cycle testa, pa rezultati sa različitih tržišta nisu neposredno uporedivi.

Pitanja i odgovori

Kada se ova generacija modela Marquis prodavala?

Prodavala se od 1984–1986. u Sjedinjenim Državama i Kanadi.

Koje karoserijske verzije su bile dostupne?

Marquis se nudio kao limuzina i karavan.

Koje zapremine motora su bile u ponudi za SAD?

Navedeni benzinski motori imali su zapremine od 2,3 L do 5,0 L.

Kolika je bila njegova najbolja kombinovana EPA potrošnja?

Najbolja kombinovana EPA vrednost iznosi 20 MPG.

Marquis fourth generation (1984–1986)

Mercury Marquis fourth generation
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: Fox · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, edccorp.com

Ukratko: Dužina 4.991 mm · Masa praznog vozila 1.361–1.881 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 13 verzija

Sjedinjene Američke Države 13 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1985–1986(FFS)2,3 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1986(FFS)3,8 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS) CA model2,3 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,8 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)5,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)2,3 LBenzin3-stepeni automatski–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,3 LBenzin3-stepeni automatski–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)3,8 LBenzin3-stepeni automatski–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)3,8 LBenzin4-stepeni automatski–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LBenzin3-stepeni automatski–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LBenzin4-stepeni automatski–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)5,0 LBenzin4-stepeni automatski–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model5,0 LBenzin4-stepeni automatski–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Povlačenja vozila Mercury Marquis

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Mercury Marquis, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Oklop servo-pojačivača kočnica može da napukne1985
  • Nosač zavrtanja ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst1984
  • Menjač možda neće preći u položaj za parkiranje1983
  • Pokazivač stepena prenosa možda ne odgovara položaju birača1983

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.