Lotus Esprit

Lotus Esprit
Fotografija: Brian Snelson from Hockley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Zvanični podaci navode 12 verzija modela Lotus Esprit (1984–2004), na tržištima: Ujedinjeno Kraljevstvo i Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1984–2004
Tržišta
Ujedinjeno Kraljevstvo i Sjedinjene Američke Države
Motori
od 2,2 L do 3,5 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
12,4 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
12,5 l / 100 km (NEDC)

Šta je Lotus Esprit?

Esprit je sportski kupe sa 2 sedišta i motorom postavljenim u sredini, kao i jedan od najpoznatijih Lotusovih modela. Njegovu nisku karoseriju klinastog oblika dizajnirao je italijanski dizajner Giorgetto Giugiaro, dajući automobilu prepoznatljiv, uglast izgled. Kompaktna konstrukcija odražava Lotusovu usmerenost na funkcionalne sportske automobile.

Esprit je nastao u Chapmanovoj eri Lotusa, britanskog proizvođača sa korenima u trkama i sportskim automobilima razvijenim na osnovu inženjerskih načela. Kasnije verzije ublažile su oštre linije originala, ali su zadržale formu kupea sa motorom u sredini.

Generacije Esprita

S3, Type 85, proizvodio se od 1981. do 1987. Nasledio ga je X180, koji se proizvodio od 1987. do 1993. i doneo zaobljeniju interpretaciju klinastog oblika. S4 se proizvodio od 1993. do 2004. i nastavio zaokret ka uglađenijem dizajnu. Naziv Esprit koristio se i pre pojave modela S3.

Motori i potrošnja goriva

Navedene verzije Esprita imaju benzinske motore zapremine od 2.2 do 3.5 litara. Podatak UK VCA navodi najnižu potrošnju od 12,5 L/100 km prema NEDC testu. Podatak US EPA iznosi 12,4 L/100 km, uz najbolji kombinovani rezultat od 19 MPG.

Podaci za Ujedinjeno Kraljevstvo i SAD zasnivaju se na različitim postupcima: u Evropi na NEDC testu, a u Sjedinjenim Američkim Državama na EPA testu. Podaci o potrošnji nisu neposredno uporedivi.

Gde se prodavao Esprit?

Esprit je obuhvaćen podacima UK VCA od 2000. do 2004. i podacima US EPA od 1984. do 2004. Istorija ovog modela počela je pre godina obuhvaćenih tim podacima za ova tržišta.

Pitanja i odgovori

Kakav je automobil Lotus Esprit?

To je sportski kupe sa 2 sedišta i motorom postavljenim u sredini, poznat po klinastom dizajnu.

Koje generacije Esprita su navedene?

S3 se proizvodio od 1981. do 1987, X180 od 1987. do 1993, a S4 od 1993. do 2004.

Koji motori su navedeni za Esprit?

Navedeni benzinski motori zapremine su od 2.2 do 3.5 litara.

Kolika je zvanična potrošnja goriva Esprita?

Najniži navedeni podatak za Ujedinjeno Kraljevstvo iznosi 12,5 L/100 km prema NEDC testu. Podatak US EPA navodi 12,4 L/100 km i najbolji kombinovani rezultat od 19 MPG.

Esprit S3 (1981–1987)

Lotus Esprit S3
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: Type 85 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države, Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: en.wikipedia.org, lotusespritworld.com

Ukratko: Dužina 4.320 mm · Masa praznog vozila 1.052–1.200 kg · Maksimalna brzina 244 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 89,8% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 2 verzija

Esprit X180 (1987–1993)

Lotus Esprit X180
Fotografija: Ad Meskens / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kodovi modela: X180 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države, Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: classicandsportscar.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.331 mm · Masa praznog vozila 1.200–1.305 kg · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 86,6% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 4 verzija

Esprit S4 (1993–2004)

Lotus Esprit S4
Fotografija: Brian Snelson from Hockley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: S4 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države, Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: classicandsportscar.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.370 mm · Masa praznog vozila 1.204–1.355 kg · Maksimalna brzina 260–282 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 88,8% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Ujedinjeno Kraljevstvo 2 verzije

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2000–2004Esprit V8 · Esprit V8 GT · Esprit Sport 3503,5 LBenzin5-stepeni manuelni13,8–15,7 L/100 km NEDC328–366 g/km
2000–2001Esprit S4 GT32,2 LBenzin5-stepeni manuelni12,5 L/100 km NEDC294 g/km

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2002–2004GUZZLER FFS,TURBO · GUZZLER3,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2000–2001GUZZLER3,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA291–345 g/km
1999GUZZLER V8 FFS,TURBO3,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1997–1998(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI) · V83,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Povlačenja vozila Lotus Esprit

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Lotus Esprit, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Vozačev štitnik od sunca možda nema nalepnicu upozorenja za vazdušni jastuk1997–2003
  • Zadnji točkovi mogu da napuknu i slome se1997–1998
  • Zadnji točkovi mogu napuknuti i slomiti se1997
  • Možda nedostaju nalepnice za vazdušne jastuke i sigurnosne pojaseve1995–1997

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.