LEVC TX4

LEVC TX4
Fotografija: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 6 verzija modela LEVC TX4 (2008–2017), na tržištima: Evropsku uniju i Ujedinjeno Kraljevstvo. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2008–2017
Tržišta
Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo
Motori
od 2,5 L do 2,8 L
Goriva
Dizel
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
8,0 l / 100 km (NEDC)
Nova registracija u EU
6.294

Šta je LEVC TX4?

TX4 je namenski izrađeni taksi, najpoznatiji kao londonski crni taksi. Njegova uspravna karoserija i raspored prilagođen putnicima odražavaju njegovu ulogu u profesionalnom taksi prevozu. On je tradiciju londonskog taksija uveo u moderno doba pod okriljem kompanije London Taxi Company, pre nego što je preduzeće usvojilo naziv LEVC.

Generacija TX4 trajala je od 2008. do 2017. godine. Istorija kompanije LEVC opisuje ažuriranja njegovog dizajna, oslanjanja i motora, kao i promene u cilju usklađivanja sa uzastopnim Euro normama o emisiji izduvnih gasova. TX4 je nasledio model TX, koji je u taksi gamu kompanije doneo elektrifikovani pogonski sklop.

Generacije

TX4 predstavlja jednu generaciju, koja obuhvata period 2008–2017. On je nasledio ranije taksije serije TX, zadržavajući identitet namenski izrađenog vozila uz osveženi stil, oslanjanje i motor. Smešten je unutar duge istorije proizvodnje vozila kompanije LEVC namenjenih londonskoj taksi industriji.

Motori i snaga

TX4 je koristio dizel motore. Podaci britanske agencije VCA obuhvataju motore zapremine od 2,5 L do 2,8 L, dok podaci o registracijama u EU identifikuju dizel motor zapremine 2,5 L.

Potrošnja goriva i CO₂

Najniža navedena potrošnja u UK iznosi 8 L/100 km po NEDC testu, starijoj evropskoj testnoj proceduri. Podaci dobijeni različitim testnim procedurama nisu direktno uporedivi.

U zvaničnim podacima o registracijama u EU, 6.294 primeraka modela TX4 registrovano je u periodu 2010–2011.

Gde se prodavao TX4?

TX4 se pojavljuje u podacima britanske agencije VCA i podacima o registracijama u EU. Registri u UK obuhvataju period 2008–2017, dok su registracije u EU zabeležene za period 2010–2011. Njegov prepoznatljiv oblik taksija odražava blisku povezanost kompanije LEVC sa londonskom taksi industrijom.

Pitanja i odgovori

Kojih godina se prodavao TX4?

Generacija TX4 trajala je od 2008. do 2017. godine.

Koji motor je koristio TX4?

To je bio dizel taksi. Podaci u UK obuhvataju motore zapremine od 2,5 L do 2,8 L, dok podaci o registracijama u EU identifikuju verziju zapremine 2,5 L.

Kolika je zvanična potrošnja goriva modela TX4?

Najniža navedena vrednost u UK iznosi 8 L/100 km po NEDC testu.

Koliko je primeraka modela TX4 registrovano u EU?

Bilo je 6.294 registracija u EU tokom 2010. i 2011. godine.

TX4 TX4 (2008–2017)

LEVC TX4 TX4
Fotografija: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Prodaje se u: Ujedinjeno Kraljevstvo i Evropska unija · Reference: en.wikipedia.org, levc.com

Ukratko: Dužina 4.566–4.580 mm · Masa praznog vozila 1.815–1.975 kg · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 9–12 godina: 77,7% (Prosek za UK 77,9%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 1 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorGorivoCO₂EU registracije
2010–20112,5 LDizel228–229 g/km6.294

Ujedinjeno Kraljevstvo 5 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2016–2017TX4 Taxi2,8 LDizel5-stepeni automatski8,5 L/100 km NEDC222 g/km
2008–20152.5 Automatic2,5 LDizel5-stepeni automatski8,4–8,8 L/100 km NEDC222–234 g/km
2008–20152.5 Manual2,5 LDizel5-stepeni manuelni8,0 L/100 km NEDC209–212 g/km
2013–20142.5 Automatic2,5 LDizelAutomatik8,4 L/100 km NEDC222 g/km
2013–20142.5 Manual2,5 LDizelManuelni8,0 L/100 km NEDC209 g/km

Povlačenja vozila LEVC TX4

6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila LEVC TX4 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Pedala kvačila može da se odvoji
  • Upravljačka kutija može da se zaglavi2010–2012
  • Upravljačka spona može da se olabavi2010–2011
  • Kabl ručne kočnice može da se otkači sa poluge2010
  • Veza kabla akumulatora može izazvati kratak spoj

Pogledajte svih 6 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.