Šta je Hyundai Nexo?
Nexo je SUV sa pogonom na vodonične gorivne ćelije, stvoren za vozače koji žele električni pogon bez priključivanja automobila na punjač. Njegova gorivna ćelija koristi vodonik za proizvodnju električne energije za motor, pri čemu je voda jedini nusproizvod na izduvnoj cevi. Hyundai ga je predstavio 2018. godine kao namenski model sa gorivnim ćelijama i kao tehnološki predvodnik u svojoj SUV gami. Visoka karoserija i SUV format daju mu svakodnevni oblik porodičnog vozila, dok njegov pogonski sklop odražava višedecenijski rad kompanije Hyundai na polju vodonične mobilnosti.
Generacije modela Nexo
Prva generacija modela Nexo počela je 2018. godine i još uvek je u proizvodnji. To je bio sledeći komercijalizovani korak u razvoju Hyundaijevih putničkih vozila sa gorivnim ćelijama, koji se nadovezao na raniji rad kompanije na vozilima sa gorivnim ćelijama. U Evropskoj uniji se model pojavljuje u podacima o registraciji do 2024. godine; u Sjedinjenim Američkim Državama, godine njegovog prisustva na tržištu protežu se od 2019. do 2026.
Snaga i zvanična potrošnja
Verzije registrovane u Evropskoj uniji obuhvataju podatke o snazi od 32 kW (44 KS) do 120 kW (163 KS). Najregistrovanija konfiguracija u prikazanim godinama je vodonična verzija sa 120 kW (163 KS). Američke verzije koriste vodonik, a EPA procenjuje najbolji kombinovani rezultat na 68 MPG, što je ekvivalentno najnižoj navedenoj potrošnji od 3,5 L/100 km.
Prijavljeni minimum u EU iznosi 1 L/100 km na WLTP testu. Taj podatak odražava zvanični način iskazivanja rezultata za vozilo sa vodoničnim gorivnim ćelijama; ne treba ga tumačiti kao klasičnu potrošnju benzina. Evropske WLTP i američke EPA procedure se razlikuju, tako da njihovi podaci nisu direktno uporedivi.
Gde se prodavao Nexo?
Nexo se pojavljuje u podacima o registraciji u Evropskoj uniji od 2018. do 2024. godine i u godinama tržišnog prisustva prema EPA u SAD od 2019. do 2026. godine. Njegov pogonski sklop na vodonik znači da praktično iskustvo vlasništva zavisi od pristupa stanicama za snabdevanje vodonikom, uz uobičajena razmatranja o veličini SUV-a i upotrebi putničkog vozila.
Pitanja i odgovori
Da li je Hyundai Nexo automobil sa baterijskim napajanjem?
To je električno vozilo koje pokreće vodonična gorivna ćelija, a ne vozilo koje se oslanja isključivo na priključnu bateriju.
Koliko je snažan Nexo?
Verzije za Evropsku uniju kreću se od 32 kW (44 KS) do 120 kW (163 KS); za SAD je navedeno da verzije koriste pogon na vodonik.
Kolika je EPA ekonomičnost goriva za Nexo?
Najbolji kombinovani EPA rejting iznosi 68 MPG, odnosno 3,5 L/100 km. EPA i WLTP procedure se razlikuju.
