Povlačenja vozila Ferrari 488

13 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ferrari 488 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Čep rezervoara kočione tečnosti može izazvati curenje

    Prijavljeno 26. jul 2022.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 22V53600023.555 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Čep rezervoara kočione tečnosti možda neće pravilno propuštati vazduh, stvarajući vakuum koji može izazvati curenje tečnosti i delimičan ili potpun gubitak kočenja. Ovlašćeni servisi će zameniti čep i ažurirati softver kako bi dodali upozorenje na nizak nivo tečnosti, bez naknade.

  2. Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno

    Prijavljeno 28. februar 2022.Godišta modela 2005–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360.902 vozila obuhvaćena kampanjom

    Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno kako bi se održao atmosferski pritisak u rezervoaru. Rešenje je zamena poklopca i ažuriranje softvera instrument table.

  3. Kočioni sistem može propuštati tečnost

    Prijavljeno 23. oktobar 2021.Godišta modela 2016–2019NHTSA kampanja 21V8330009.985 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Curenje kočione tečnosti može dovesti do gubitka sposobnosti kočenja i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti poklopac rezervoara kočione tečnosti i ažurirati softver, besplatno.

  4. Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka i predzatezača pojasa možda nije usklađena

    Prijavljeno 5. jun 2019.Godišta modela 2015–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/1881.792 vozila obuhvaćena kampanjom

    Elektronska upravljačka jedinica vazdušnih jastuka i predzatezača pojaseva možda nije saobrazna. Upravljačka jedinica biće zamenjena.

  5. Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može prouzrokovati nepravilno otvaranje

    Prijavljeno 4. jun 2019.Godišta modela 2016–2018NHTSA kampanja 19V411000893 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neispravna upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može sprečiti ili izazvati nepravilno otvaranje vazdušnih jastuka ili aktiviranje zatezača sigurnosnih pojaseva, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti upravljačku jedinicu.

  6. Greška separatora para goriva može izazvati požar

    Prijavljeno 28. februar 2019.Godišta modela 2017–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/1965.025 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u proizvodnji u separatoru para goriva može da dovede do požara. Rešenje je zamena separatora.

  7. Separator za isparenja goriva može da napukne i propušta gorivo

    Prijavljeno 14. februar 2019.Godišta modela 2018–2019NHTSA kampanja 19V0900002.150 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Separator za isparenja goriva može da napukne i propušta gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može da poveća rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti separator.

  8. Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira

    Prijavljeno 9. januar 2019.Godišta modela 2016–2018NHTSA kampanja 19V00600011.176 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti sklop suvozačevog airbaga, bez naknade.

  9. Upozorenje o istrošenosti kočnica može da otkaže

    Prijavljeno 26. mart 2018.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/080EU Safety Gate A12/1671/181.032 vozila obuhvaćena kampanjom

    Softverska greška može resetovati procenjenu istrošenost karbonsko-keramičkih kočionih diskova, pa vozač možda neće biti upozoren kada dostignu granicu istrošenosti. Diskovi bi mogli da se oštete, povećavajući rizik od nezgode. Softver instrument table biće ažuriran.

  10. Softver možda neće upozoriti na istrošene kočione diskove

    Prijavljeno 9. mart 2018.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 18V16400040 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u softveru može sprečiti upozorenje kada su kočioni diskovi kritično istrošeni. Dalja upotreba može oštetiti diskove i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će ažurirati softver instrument-table, besplatno.

  11. Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući

    Prijavljeno 31. maj 2016.Godišta modela 2008–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/115347.172 vozila obuhvaćena kampanjom

    Generator gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju jastuka i izbaciti metalne fragmente u unutrašnjost vozila, što može povrediti putnike. Prednji suvozačev vazdušni jastuk biće zamenjen.

  12. Spoj cevi za gorivo može ispuštati isparenja

    Prijavljeno 28. decembar 2015.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 15V881000119 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spoj cevi za gorivo niskog pritiska sa neodgovarajućim zaštitnim premazom može propuštati isparenja goriva pri pokretanju motora, čime se povećava rizik od požara. Sklop spoja cevi za gorivo biće besplatno zamenjen.

  13. Niskopritisna cev za gorivo može propuštati i izazvati požar

    Prijavljeno 9. decembar 2015.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/25012 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Problem u proizvodnji može dovesti do isparavanja goriva pri pokretanju motora, pojave dima i, u izuzetnim slučajevima, požara. Rešenje je zamena niskopritisne cevi za gorivo.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Ferrari 488