Povlačenja vozila Ferrari 488
13 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ferrari 488 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Čep rezervoara kočione tečnosti može izazvati curenje
Čep rezervoara kočione tečnosti možda neće pravilno propuštati vazduh, stvarajući vakuum koji može izazvati curenje tečnosti i delimičan ili potpun gubitak kočenja. Ovlašćeni servisi će zameniti čep i ažurirati softver kako bi dodali upozorenje na nizak nivo tečnosti, bez naknade.
Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno
Poklopac rezervoara kočione tečnosti možda ne propušta vazduh pravilno kako bi se održao atmosferski pritisak u rezervoaru. Rešenje je zamena poklopca i ažuriranje softvera instrument table.
Kočioni sistem može propuštati tečnost
Curenje kočione tečnosti može dovesti do gubitka sposobnosti kočenja i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti poklopac rezervoara kočione tečnosti i ažurirati softver, besplatno.
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka i predzatezača pojasa možda nije usklađena
Elektronska upravljačka jedinica vazdušnih jastuka i predzatezača pojaseva možda nije saobrazna. Upravljačka jedinica biće zamenjena.
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može prouzrokovati nepravilno otvaranje
Neispravna upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može sprečiti ili izazvati nepravilno otvaranje vazdušnih jastuka ili aktiviranje zatezača sigurnosnih pojaseva, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti upravljačku jedinicu.
Greška separatora para goriva može izazvati požar
Greška u proizvodnji u separatoru para goriva može da dovede do požara. Rešenje je zamena separatora.
Separator za isparenja goriva može da napukne i propušta gorivo
Separator za isparenja goriva može da napukne i propušta gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može da poveća rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti separator.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti sklop suvozačevog airbaga, bez naknade.
Upozorenje o istrošenosti kočnica može da otkaže
Softverska greška može resetovati procenjenu istrošenost karbonsko-keramičkih kočionih diskova, pa vozač možda neće biti upozoren kada dostignu granicu istrošenosti. Diskovi bi mogli da se oštete, povećavajući rizik od nezgode. Softver instrument table biće ažuriran.
Softver možda neće upozoriti na istrošene kočione diskove
Greška u softveru može sprečiti upozorenje kada su kočioni diskovi kritično istrošeni. Dalja upotreba može oštetiti diskove i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će ažurirati softver instrument-table, besplatno.
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
Generator gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktiviranju jastuka i izbaciti metalne fragmente u unutrašnjost vozila, što može povrediti putnike. Prednji suvozačev vazdušni jastuk biće zamenjen.
Spoj cevi za gorivo može ispuštati isparenja
Spoj cevi za gorivo niskog pritiska sa neodgovarajućim zaštitnim premazom može propuštati isparenja goriva pri pokretanju motora, čime se povećava rizik od požara. Sklop spoja cevi za gorivo biće besplatno zamenjen.
Niskopritisna cev za gorivo može propuštati i izazvati požar
Problem u proizvodnji može dovesti do isparavanja goriva pri pokretanju motora, pojave dima i, u izuzetnim slučajevima, požara. Rešenje je zamena niskopritisne cevi za gorivo.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.