Ferrari 348

Ferrari 348
Fotografija: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 4 verzije modela Ferrari 348 (1989–1995), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1989–1995
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
3,4 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
16,8 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
17,5 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Ferrari 348?

Ferrari 348 je dvosedežni sportski automobil sa motorom u sredini i V8 motorom iza kabine. Prodavao se od 1989. do 1995. godine, kao kompaktni V8 model u Ferrarijevoj ponudi drumskih automobila, nakon modela 328, a pre F355. Kupe i verzije u stilu targe pružale su izbor između fiksnog krova i uklonjivog krovnog panela.

Oštri bočni usisnici vazduha sa horizontalnim letvicama i uglasta karoserija izdvajali su ga od blažih linija kasnijih Ferrarija. Motor je bio blizu središta automobila, što je uobičajeno rešenje za Ferrarijeve dvosedežne sportske automobile sa V8 motorom.

Generacije, motori i snaga

348 je jedna generacija, označena Ferrarijevom tipskom oznakom F119, koja obuhvata period 1989–1995. Njegov benzinski motor je V8 zapremine 3,4 litra. Ime modela odražava zapreminu; oznake „tb” i „ts” razlikovale su karoserijske verzije, pri čemu se druga odnosila na krov targa.

Ovi podaci navode zapreminu motora i gorivo, ali ne i snagu, pa nema jedinstvene vrednosti snage koju bi trebalo navesti. Naslednici modela 348 zadržali su koncept V8 motora u sredini, dok je F355 doneo novi motor i novu generaciju.

Koliko je Ferrari 348 ekonomičan?

Prema podacima američke agencije EPA, najbolja navedena kombinovana vrednost za 348 iznosi 14 MPG, što odgovara 16,8 L/100 km. EPA meri potrošnju goriva sopstvenim postupkom. U Kanadi, evidencija NRCan za 1995. navodi 17,5 L/100 km po 5-ciklusnom testu. Rezultati su dobijeni različitim nacionalnim postupcima ispitivanja, pa ih je najbolje posmatrati u okviru svakog tržišta, a ne kao neposredno poređenje.

Ovde nema podatka o emisiji CO₂ koji bi se mogao navesti. Navedeni motori koriste benzin.

Gde se prodavao Ferrari 348?

Zvanični podaci obuhvataju Sjedinjene Američke Države za period 1989–1995. i Kanadu za 1995. godinu. U SAD su navedene tri verzije, a kanadska evidencija obuhvata jednu. Ferrarijevo italijansko poreklo i trkačko nasleđe oblikovali su koncepciju modela 348 sa motorom u sredini, koji se prodavao i na tržištima Severne Amerike.

Pitanja i odgovori

Koji motor ima Ferrari 348?

Koristi benzinski V8 motor od 3,4 litra.

Koliko goriva troši Ferrari 348?

Najbolja navedena kombinovana vrednost EPA za SAD iznosi 14 MPG, odnosno 16,8 L/100 km. Za Kanadu je navedeno 17,5 L/100 km po 5-ciklusnom testu.

Kada se Ferrari 348 prodavao?

Generacija se proizvodila od 1989. do 1995. godine.

348 348 (1989–1995)

Ferrari 348 348
Fotografija: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: F119 · Reference: en.wikipedia.org, motortrend.com

Ukratko: Dužina 4.230 mm · Masa praznog vozila 1.340–1.480 kg · Maksimalna brzina 275–277 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 94,7% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 3 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1993–1995(GUZZLER) (FFS) · (GUZZLER) (FFS)3,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1990–1994(GUZZLER) (FFS)3,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1989(GUZZLER) (FFS)3,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
1995Two-seater3,4 LBenzin5-stepeni manuelni17,5 L/100 km 5-cycle403 g/km

Povlačenja vozila Ferrari 348

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Ferrari 348, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Klizač automatskog sigurnosnog pojasa može da se zaglavi1994–1995
  • Spojni element produžetka upravljačkog mehanizma može da se olabavi1990–1991
  • Sigurnosna navrtka stuba upravljača može da se olabavi1990–1991
  • Spojnice cevi za gorivo mogu da korodiraju i puknu1989–1990

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.