Dodge Ramcharger

Dodge Ramcharger
Fotografija: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Zvanični podaci navode 26 verzija modela Dodge Ramcharger (1984–1993), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1984–1993
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
od 5,2 L do 5,9 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
16,8 l / 100 km (EPA)

Šta je Dodge Ramcharger?

Dodge Ramcharger je terensko vozilo (SUV) pune veličine sa dvoja vrata, zasnovano na šasiji Dodgeovog pikapa. Kombinovao je konstrukciju zasnovanu na pikapu sa zatvorenom putničkom kabinom i nudio se sa pogonom na sva četiri točka.

Naziv obuhvata više od jednog dizajna. Opseg američke agencije EPA koji je ovde obuhvaćen odnosi se na drugu generaciju, koja se prodavala od 1984. do 1993. godine. Ona je usledila nakon redizajna Dodgeove linije pikapova i preuzela njen uglastiji stil. Uklonjivi krov prve generacije ustupio je mesto fiksnom čeličnom krovu.

Generacije i motori

Prvi Ramcharger je stigao 1974. godine. Druga generacija, poznata po AD kodnoj oznaci, proizvodila se od 1984. do 1993. godine. Dodge je tokom tog perioda osvežavao njegov izgled, uz zadržavanje velikog SUV formata zasnovanog na kamionetu.

Američka paleta koristila je benzinske V8 motore zapremine od 5,2 L do 5,9 L.

Potrošnja goriva i gde se prodavao

Zvanični podaci američke agencije EPA daju najbolji kombinovani rejting od 14 MPG i najnižu navedenu potrošnju od 16,8 L/100 km. To su dva izraza istog rezultata u pogledu ekonomičnosti potrošnje goriva. EPA testiranje koristi drugačiju proceduru od evropskih WLTP i NEDC testova.

Američka paleta trajala je od 1984. do 1993. godine i obuhvatala je 48 benzinskih verzija.

Pitanja i odgovori

Koja vrsta vozila je Dodge Ramcharger?

To je terensko vozilo (SUV) pune veličine sa dvoja vrata, zasnovano na šasiji Dodgeovog pikapa.

Koju generaciju Ramchargera obuhvataju američki podaci?

Drugu generaciju, identifikovanu po AD oznaci, koja se proizvodila od 1984. do 1993. godine.

Koji motori su bili dostupni u američkoj ponudi?

Paleta benzinskih motora kretala se od 5,2 L do 5,9 L.

Koji je njegov najbolji zvanični rejting ekonomičnosti potrošnje goriva?

Najbolji kombinovani EPA rejting u SAD iznosi 14 MPG, uz najnižu navedenu potrošnju od 16,8 L/100 km.

Ramcharger second generation (1984–1993)

Dodge Ramcharger second generation
Fotografija: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: AD · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: motortrend.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.689–4.775 mm · Masa praznog vozila 2.404 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 26 verzija

Sjedinjene Američke Države 26 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1990–1993(FFS)5,2 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1992–1993(FFS) Lock-up · (FFS)5,2 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1990–1993(FFS)5,9 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove11–13 MPG (18,1–21,4 L/100 km) EPA425–502 g/km
1990–1993(FFS)5,9 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove11–12 MPG (19,6–21,4 L/100 km) EPA460–502 g/km
1990–1992(FFS)5,2 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1992(FFS), Creeper5,2 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1992(FFS), Creeper5,9 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km
1988–1991(FFS), Creeper5,2 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove11–12 MPG (19,6–21,4 L/100 km) EPA460–502 g/km
1989–1991(FFS), Creeper5,9 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km
1985–1989(FFS)5,2 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1989(FFS), CLKUP5,2 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1985–1989(FFS)5,2 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove11–12 MPG (19,6–21,4 L/100 km) EPA460–502 g/km
1985–1989(FFS)5,9 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1989(FFS)5,9 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km
1988(FFS) Lock-up5,2 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1985–1988Creeper5,9 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove10–11 MPG (21,4–23,5 L/100 km) EPA502–552 g/km
1985–19885,9 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove9–11 MPG (21,4–26,1 L/100 km) EPA502–614 g/km
1984–1987Creeper5,2 LBenzin4-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1987Lock-up5,2 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1985–19865,2 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove11–13 MPG (18,1–21,4 L/100 km) EPA425–502 g/km
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)5,2 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1984(FFS) CA model5,2 LBenzin3-stepeni automatski–12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
19845,2 LBenzin3-stepeni automatski–11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1984(FFS) CA model5,2 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1984CA model5,9 LBenzin3-stepeni automatski–11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1984CA model5,9 LBenzin3-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km

Povlačenja vozila Dodge Ramcharger

4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Dodge Ramcharger, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Prednje kočiono crevo može da se pohaba1985
  • Zadnji stepenasti branik može omogućiti curenje goriva u sudaru1983–1985
  • Zaptivka glavnog kočionog cilindra može da propušta tečnost1984
  • Prekidač paljenja može da napukne i aktivira elektropokretač1983

Pogledajte sve 4 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.