Chrysler PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 11 verzija modela Chrysler PT Cruiser (2000–2011), na tržištima: Evropsku uniju, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2000–2011
Tržišta
Evropska unija, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,1 L do 2,4 L
Goriva
Benzin i Dizel
Najniža potrošnja (Kanada)
10,2 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,8 l / 100 km (EPA)
Nova registracija u EU
306

Kakav je auto bio Chrysler PT Cruiser?

PT Cruiser je bio kompaktni hečbek sa visokom karoserijom nalik karavanu i izgledom inspirisanim retro stilom. Njegov uspravan oblik izdvajao ga je od konvencionalnih porodičnih hečbeka, dok je fleksibilan raspored odgovarao svakodnevnim obavezama i porodičnoj upotrebi. Chryslerov sajt sa rezervnim delovima opisuje ga kao hečbek nastao iz koncepta Pronto Cruizer.

PT Cruiser je doneo prepoznatljiv dizajn u Chryslerovu paletu. Prodavao se u Severnoj Americi i Evropi, pri čemu su benzinske verzije bile dostupne u SAD i Kanadi, dok su se benzinske i dizel verzije pojavljivale u podacima o registracijama u Evropskoj uniji.

Generacija i motori

PT Cruiser je imao jednu generaciju, koja se proizvodila od 2001. do 2010. godine. Podaci za SAD obuhvataju 2001–2010, za Kanadu 2000–2010, a registracije u Evropskoj uniji 2010–2011.

Severnoamerički podaci obuhvataju benzinski motor od 2,4 L. Evropski primerci uključuju dizel verziju od 2,1 L i benzinske verzije od 2,4 L. Benzinska verzija od 2,4 L, snage 105 kW (143 PS), pojavljuje se u evropskim podacima o registracijama za 2011. godinu.

Koliko je ekonomičan bio PT Cruiser?

Podaci američke agencije EPA navode najbolji kombinovani rezultat od 23 MPG i najnižu potrošnju od 10,2 L/100 km. Najniža navedena vrednost za Kanadu takođe iznosi 10,2 L/100 km, prema testu u 5 ciklusa. Postupci EPA i kanadski test u 5 ciklusa se razlikuju, pa je njihove rezultate najbolje posmatrati odvojeno.

Registracije u Evropskoj uniji identifikuju benzinske i dizel verzije od 2010. do 2011. godine.

Gde se prodavao PT Cruiser?

PT Cruiser se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama, Kanadi i na evropskim tržištima. Navedene godine se razlikuju u zavisnosti od tržišta: 2001–2010 u SAD, 2000–2010 u Kanadi i 2010–2011 u registracijama u EU. Podaci iz EU beleže 306 registracija.

Pitanja i odgovori

Da li je PT Cruiser bio SUV?

Bio je to kompaktni hečbek sa visokom karoserijom nalik karavanu.

Koliko je generacija modela PT Cruiser postojalo?

Imao je jednu generaciju, koja se proizvodila od 2001. do 2010. godine.

Koji motori su bili navedeni za PT Cruiser?

Severnoamerički podaci navode 2,4 L benzinski motor. Evropski podaci o registracijama obuhvataju 2,1 L dizel i 2,4 L benzinske verzije.

Kolika je bila njegova zvanična potrošnja goriva?

Najniži navedeni podatak iznosi 10,2 L/100 km i u podacima američke agencije EPA i u podacima kanadskog odeljenja NRCan. Procedure se razlikuju. Američki podaci takođe navode najbolji kombinovani rejting od 23 MPG.

PT Cruiser first generation (2001–2010)

Chrysler PT Cruiser first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: PT · Reference: en.wikipedia.org, autobild.de

Ukratko: Dužina 4.290 mm · Masa praznog vozila 1.325–1.540 kg · Maksimalna brzina 171–195 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 13 godina i više: 60,1% (Prosek za UK 69,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 2 verzije

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorGorivoCO₂EU registracije
20102,1 LDizel177 g/km248
20102,4 LBenzin228 g/km48

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2001–2010CLKUP2,4 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
2001–20092,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA240–276 g/km

Kanada 4 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2004–2010Sport utility vehicle · Subcompact · Compact2,4 LBenzin4-stepeni automatski11,2–11,4 L/100 km 5-cycle258–262 g/km
2004–2009Sport utility vehicle · Subcompact · Compact2,4 LBenzin5-stepeni manuelni10,2–10,7 L/100 km 5-cycle235–246 g/km
2002–2003Sport utility vehicle2,4 LBenzin4-stepeni automatski12,0–12,2 L/100 km 5-cycle276–281 g/km
2002–2003Sport utility vehicle2,4 LBenzin5-stepeni manuelni10,9–11,4 L/100 km 5-cycle251–262 g/km

Verzije van ovih generacija

Evropska unija 1 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂EU registracije
20112,4 L105 kW (143 KS)Benzin216 g/km10

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2000–2001Subcompact · Sport utility vehicle2,4 LBenzin4-stepeni automatski12,0 L/100 km 5-cycle276 g/km
2000–2001Subcompact · Sport utility vehicle2,4 LBenzin5-stepeni manuelni11,7 L/100 km 5-cycle269 g/km

Povlačenja vozila Chrysler PT Cruiser

9 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Chrysler PT Cruiser prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Zadnje bočno staklo može da se odvoji2005–2006
  • Prednja kočiona cev može da se istroši i probuši2005
  • Crevo servo-upravljača može da propušta2001–2005
  • Zatik zamajca može se zaglaviti između zamajca i kvačila2003
  • Prirubnica pumpe za gorivo može da curi pri prevrtanju2001–2002

Pogledajte svih 9 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.