Povlačenja vozila Chrysler PT Cruiser

9 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Chrysler PT Cruiser prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Zadnje bočno staklo može da se odvoji

    Prijavljeno 4. april 2007.Godišta modela 2005–2006NHTSA kampanja 07V14900038.447 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pričvršćivači zadnjeg bočnog stakla mogu da probiju svoje nosače, zbog čega staklo može da se odvoji, udari drugo vozilo ili povredi pešaka. Ovlašćeni servisi će zameniti zadnje bočno staklo.

  2. Prednja kočiona cev može da se istroši i probuši

    Prijavljeno 8. oktobar 2004.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 04V481000115 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Dodir leve prednje kočione cevi sa kućištem menjača može da je pohaba i probuši, smanjujući silu kočenja u kolu levo napred/desno pozadi. Dileri će ugraditi izmenjene kočione cevi.

  3. Crevo servo-upravljača može da propušta

    Prijavljeno 3. jun 2004.Godišta modela 2001–2005NHTSA kampanja 04V268000438.391 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Crevo visokog pritiska servo-upravljača može doći u dodir sa poklopcem diferencijala menjača i oštetiti se. Ulje koje curi može se zapaliti i izazvati požar ispod haube. Serviseri će pregledati i po potrebi premestiti ili zameniti crevo, kao i proveriti moment pritezanja pričvršćivača.

  4. Zatik zamajca može se zaglaviti između zamajca i kvačila

    Prijavljeno 10. mart 2003.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 03V076000816 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavareni zatik u dvomasenom zamajcu može se olabaviti i zaglaviti između zamajca i diska kvačila, čime se sprečava odvajanje kvačila kada se pritisne pedala. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklopove zamajca i kvačila ažuriranim delovima.

  5. Prirubnica pumpe za gorivo može da curi pri prevrtanju

    Prijavljeno 8. avgust 2002.Godišta modela 2001–2002NHTSA kampanja 02V215000345.436 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Montažna prirubnica pumpe za gorivo može da propusti gorivo u slučaju prevrtanja, a kontakt goriva sa izvorom paljenja može da izazove požar. Serviseri će besplatno ugraditi sekundarni zaptivač preko modula pumpe za gorivo.

  6. Dovodna cijev goriva može da se ošteti trenjem i curi

    Prijavljeno 8. avgust 2002.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 02V21400097.779 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Dovodna cijev goriva može da se češe o cijev klima-uređaja i probije se, uzrokujući curenje goriva koje može dovesti do požara ako dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Serviseri će pregledati cijev, ugraditi kopču i besplatno zamijeniti oštećenu cijev.

  7. Sidrište dječijeg sjedišta na zadnjem sjedištu može da bude preveliko

    Prijavljeno 14. jun 2002.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 02V16200077.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Donje srednje sidrište na zadnjem sedištu može biti deblje od dozvoljenog standardom. Konektor dečjeg sedišta možda neće moći ispravno da se zakači, pa sedište možda neće adekvatno zaštititi dete u sudaru. Serviseri će pregledati sidrište i po potrebi mu prilagoditi dimenzije.

  8. Instrument tabla može prestati da radi

    Prijavljeno 10. septembar 2001.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 01V28800043.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška može dovesti do prestanka rada instrument table, uključujući većinu pokazivača, svetala i lampica upozorenja. To bi moglo ometati vozača i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver instrument table.

  9. Uputstva za gornje sidro dečjeg sedišta mogu nedostajati

    Prijavljeno 9. novembar 2000.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 00V3660001.211.756 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neka uputstva za upotrebu nemaju uputstva korak po korak i dijagrame za pričvršćivanje gornjeg sidra dečjeg sedišta, tako da sedište možda neće biti dobro pričvršćeno i dete može biti povređeno u sudaru. Vlasnici će dobiti dodatak uputstvu.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Chrysler PT Cruiser