Zvanični podaci navode 17 verzija modela Chrysler Laser (1984–1987), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
1984–1987
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
od 2,2 L do 2,5 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,8 l / 100 km (EPA)
Šta je Chrysler Laser?
Chrysler Laser je bio sportski kupe sa pogonom na prednje točkove i hečbek karoserijom. Niža i sportskija silueta unela je nov karakter u Chryslerovu ponudu tokom 1980-ih.
Generacija G-body proizvodila se od 1984. do 1986. Podaci američke EPA za tržište SAD obuhvataju modelske godine od 1984. do 1987.
Motori i snaga
Verzije za američko tržište imale su benzinske motore zapremine od 2,2 L do 2,5 L. U ponudi za period od 1984. do 1987. navedeno je 20 verzija.
Koliko je štedljiv Chrysler Laser?
Najbolji navedeni kombinovani rezultat EPA za Laser iznosi 26 MPG. Posebno je navedena i najniža potrošnja od 9 L/100 km, ali ta vrednost obuhvata benzinske, dizelske i hibridne verzije, pa se ne može pripisati ovom modelu, koji je imao samo benzinske verzije. Testiranje EPA u SAD razlikuje se od procedura WLTP i NEDC koje se koriste u Evropi, kao i od kanadskog testa u 5 ciklusa.
Gde se prodavao Laser?
Podaci obuhvataju SAD, a EPA unosi po modelskim godinama obuhvataju period od 1984. do 1987. Generacija G-body označena je kao model za američko tržište.
Pitanja i odgovori
Kakvu karoseriju je imao Chrysler Laser?
Bio je sportski kupe s pogonom na prednje točkove i karoserijom sa zadnjim vratima.
U kojim godinama se proizvodila generacija Lasera?
Generacija G-body proizvodila se od 1984. do 1986, dok EPA unosi po modelskim godinama obuhvataju period od 1984. do 1987.
Koji motori su navedeni za Laser?
Verzije za SAD imale su benzinske motore zapremine od 2,2 L do 2,5 L.
Koji je najbolji kombinovani rezultat EPA za Laser?
Najbolji navedeni kombinovani rezultat prema EPA iznosi 26 MPG.
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Menjač
Pogon
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
1985–1986(FFS)
2,2 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
251–263 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)
2,2 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1985–1986(FFS), SIL
2,2 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na prednje točkove
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
212–230 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)
2,2 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na prednje točkove
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1986(FFS)
2,5 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1986(FFS), SIL
2,5 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na prednje točkove
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
1985(FFS) CA model
2,2 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1985(FFS,TRBO) CA model
2,2 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1985(FFS) CA model, SIL
2,2 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na prednje točkove
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
1984(FFS)
2,2 L
Benzin
3-stepeni automatski
–
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model
2,2 L
Benzin
3-stepeni automatski
–
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1984(FFS)
2,2 L
Benzin
5-stepeni manuelni
–
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model
2,2 L
Benzin
5-stepeni manuelni
–
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1984(FFS) CA model
2,2 L
Benzin
3-stepeni automatski
–
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
1984(FFS) CA model
2,2 L
Benzin
5-stepeni manuelni
–
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
240 g/km
Verzije van ovih generacija
Sjedinjene Američke Države 2 verzije
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Menjač
Pogon
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
1987(FFS,TRBO)
2,2 L
Benzin
3-stepeni automatski
Pogon na prednje točkove
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1987(FFS,TRBO)
2,2 L
Benzin
5-stepeni manuelni
Pogon na prednje točkove
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Povlačenja vozila Chrysler Laser
5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Chrysler Laser prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Okvir vozačevog sedišta može da otkaže1985
Priključci creva za gorivo mogu da cure po hladnom vremenu1985–1986
Začepljeni otvori za ventilaciju akumulatora mogu izazvati pucanje kućišta1986
Obujmica creva za gorivo može biti labava1985
Pričvršćenje brave poklopca motora može biti preslabo1984
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.
