Plymouth Turismo

Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 14 verzija modela Plymouth Turismo (1984–1987), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima: 1984–1987
Tržišta: Sjedinjene Američke Države
Motori: od 1,6 L do 2,2 L
Goriva: Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države): 7,8 l / 100 km (EPA)

Šta je Plymouth Turismo?

Plymouth Turismo bio je kompaktan hečbek sa dvoja vrata u ponudi ove marke. Njegova kratka karoserija i zadnja vrata prtljažnika koja se podižu činili su ga praktičnim izborom za svakodnevnu vožnju, dok mu je sportski oblik davao prepoznatljiv izgled među manjim automobilima marke Plymouth.

Generacija i dizajn

Turismo je imao jednu generaciju, zasnovanu na Chryslerovoj L-body platformi. Pojavio se kao Plymouthov pandan modelu Dodge Charger, zamenivši raniji naziv TC3. Pogon na prednje točkove i poprečni raspored motora dali su automobilu kompaktne proporcije.

Motori i snaga

Američka gama je koristila benzinske motore zapremine od 1,6 L do 2,2 L.

Koliko je Plymouth Turismo ekonomičan?

Za američke modele, najbolja kombinovana EPA ocena iznosi 30 MPG, dok je najniža navedena potrošnja 7,8 L/100 km. EPA ocene zasnivaju se na drugačijem postupku testiranja od evropskih WLTP ili NEDC testova i kanadskih ocena prema testu sa 5 ciklusa.

Pitanja i odgovori

Koliko vrata ima Plymouth Turismo?

To je hečbek sa dvoja vrata.

Kada se Turismo prodavao?

Njegova jedina generacija trajala je od 1983. do 1987. godine. Podaci američke EPA agencije pokrivaju period od 1984. do 1987. godine.

Kakva je bila najbolja EPA potrošnja goriva modela Turismo?

Njegov najbolji navedeni kombinovani rezultat u SAD iznosi 30 MPG.

Turismo first generation (1983–1987)

Plymouth Turismo first generation — Fotografija: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: L · Reference: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Ukratko: Dužina 4.468–4.874 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 14 verzija

Sjedinjene Američke Države 14 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Pogon	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
1985–1987(FFS)	2,2 L	Benzin	3-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA	230–251 g/km
1985–1987(FFS), SIL	2,2 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA	205–212 g/km
1985–1986(FFS), SIL	1,6 L	Benzin	4-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	184 g/km
1985–1986(FFS)	1,6 L	Benzin	4-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	27 MPG (8,7 L/100 km) EPA	205 g/km
1986(FFS)	2,2 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1985(FFS) CA model, SIL	1,6 L	Benzin	4-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	184 g/km
1985(FFS) CA model	2,2 L	Benzin	3-stepeni automatski	Pogon na prednje točkove	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL	2,2 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)	2,2 L	Benzin	5-stepeni manuelni	Pogon na prednje točkove	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1984(FFS)	1,6 L	Benzin	4-stepeni manuelni	–	30 MPG (7,8 L/100 km) EPA	184 g/km
1984(FFS) CA model	1,6 L	Benzin	4-stepeni manuelni	–	29 MPG (8,1 L/100 km) EPA	190 g/km
1984(FFS)	2,2 L	Benzin	3-stepeni automatski	–	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2,2 L	Benzin	5-stepeni manuelni	–	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1984(FFS) CA model	2,2 L	Benzin	3-stepeni automatski	–	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km

Povlačenja vozila Plymouth Turismo

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Plymouth Turismo prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Regulator pritiska goriva može da propušta1987
Vijci oslonaca zadnjeg vešanja mogu da napuknu i otkažu1986
Začepljeni otvori za ventilaciju akumulatora mogu izazvati pucanje kućišta1986
Rezervoar goriva može da curi1984–1985
Emisioni ventil može da prouzrokuje gašenje motora1985

Pogledajte svih 5 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Horizon1984–1990
Colt1984–1996
Sundance1987–1994
Colt Wagon1988–1990
Neon1995–2001
Colt Vista1984–1994

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.