Cadillac SRX

Cadillac SRX
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 42 verzije modela Cadillac SRX (2004–2016), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2004–2016
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,8 L do 4,6 L
Snaga
od 198 kW (269 KS) do 234 kW (318 KS)
Goriva
Benzin i Fleksibilno gorivo (E85)
Najniža potrošnja (Francuska)
10,8 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Kanada)
11,4 l / 100 km (5-cycle)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,8 l / 100 km (EPA)
Nova registracija u EU
615

Kakav je SUV Cadillac SRX?

Cadillac SRX je luksuzni krosover koji je spojio povišen položaj za vožnju sa kabinom prostranijom nego u putničkom automobilu. Prva generacija imala je tri reda sedišta; druga je prešla na raspored sa dva reda i konvencionalniji oblik krosovera.

SRX je bio deo Cadillacovog širenja ponude SUV i krosover vozila. Dve generacije ovog modela proizvodile su se od 2004. do 2016, a druga generacija postala je poznat deo ponude krosovera ovog brenda.

Generacije i motori modela SRX

Prva generacija (2004–2009) koristila je platformu GMT265. Druga generacija (2010–2016) koristila je platformu Theta Premium i imala raspored sa 2 reda sedišta.

Izbor motora razlikovao se po tržištima. U Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi navedeni raspon obuhvata motore zapremine od 2,8 L do 4,6 L, uključujući benzinske i flex-fuel E85 verzije. Podaci o registracijama u EU od 2010. do 2016. obuhvataju benzinske motore zapremine od 3,0 L do 3,6 L, snage od 198 kW (269 PS) do 234 kW (318 PS). Podaci za Francusku od 2012. do 2015. pokazuju snagu od 199 kW (271 PS) do 234 kW (318 PS).

Kolika je potrošnja goriva modela Cadillac SRX?

Zvanični podaci o potrošnji razlikuju se u zavisnosti od motora i testnog postupka. Najniža navedena vrednost za SAD iznosi 11,2 L/100 km prema EPA testiranju, uz najbolju kombinovanu ocenu od 21 MPG. Najniža navedena vrednost za Kanadu iznosi 11,4 L/100 km prema testu NRCan 5-cycle. Najniža vrednost za Francusku iznosi 10,8 L/100 km prema NEDC-u, dok podatak za UK iznosi 13 L/100 km, takođe prema NEDC-u. Rezultati su dobijeni različitim postupcima, pa ih je najbolje posmatrati u okviru odgovarajućih tržišta.

Podaci o registracijama u EU obuhvataju period od 2010. do 2016. i ukupno 615 vozila. Podaci za SAD i Kanadu obuhvataju period od 2004. do 2016, dok podaci za UK obuhvataju period od 2006. do 2008.

Pitanja i odgovori

Kada se prodavao Cadillac SRX?

Prva generacija proizvodila se od 2004. do 2009, a druga od 2010. do 2016. Podaci za SAD i Kanadu obuhvataju period od 2004. do 2016.

Koje motore je imao SRX?

Raspon motora za SAD i Kanadu obuhvata zapremine od 2,8 L do 4,6 L, uz benzinske i flex-fuel E85 verzije. Podaci za EU obuhvataju benzinske motore zapremine 3,0 L i 3,6 L.

Kolika je zvanična potrošnja goriva modela SRX?

Najniže navedene vrednosti su 11,2 L/100 km prema EPA testiranju u SAD, 11,4 L/100 km prema kanadskom testu 5-cycle, 10,8 L/100 km prema NEDC testu u Francuskoj i 13 L/100 km prema NEDC testu u UK.

SRX first generation (2004–2009)

Cadillac SRX first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: GMT265 · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.950 mm · Masa praznog vozila 1.963–2.026 kg · Maksimalna brzina 225 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 20 verzija

SRX second generation (2010–2016)

Cadillac SRX second generation
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: Theta Premium · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.970 mm · Masa praznog vozila 1.880–2.059 kg · Maksimalna brzina 210–220 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 22 verzija

Evropska unija 5 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂EU registracije
2013–20163,6 L234 kW (318 KS)Benzin252–259 g/km260
2011–20143,0 L198 kW (269 KS)Benzin271 g/km127
2012–20133,0 L199 kW (271 KS)Benzin267 g/km36
20103,6 L–Benzin313 g/km170
20104,6 L–Benzin347 g/km22

Francuska 4 verzije

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2015SRX 3.6L V6 BVA AWD 18" (LM) MY15 · SRX 3.6L V6 BVA AWD 20" (LM) MY15 · SRX 3.6L V6 BVA AWD 18" (MM) MY15 i još 3 paketa opreme–234 kW (318 KS)Benzin6-stepeni automatski10,8 L/100 km NEDC252 g/km
2014"SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (HM) MY14" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (LM) MY14" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (MM) MY14" i još 3 paketa opreme–234 kW (318 KS)Benzin6-stepeni automatski10,8 L/100 km NEDC252 g/km
2012–2013"SRX 3.0L V6 BVA AWD 18""" · "SRX 3.0L V6 BVA AWD 20"""–199 kW (271 KS)Benzin6-stepeni automatski11,5 L/100 km NEDC267 g/km
2013"SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (LM)" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 20"" (LM)" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (MM)" i još 3 paketa opreme–234 kW (318 KS)Benzin6-stepeni automatski11,5 L/100 km NEDC268 g/km

Sjedinjene Američke Države 8 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2014–2016SIDI3,6 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA300 g/km
2014–2016SIDI3,6 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA287 g/km
2012–2013SIDI; FFV3,6 LFleksibilno gorivo (E85)6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA287–291 g/km
2012–2013SIDI; FFV3,6 LFleksibilno gorivo (E85)6-stepeni automatskiPogon na sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA300–307 g/km
2010–20112,8 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2010–2011SIDI3,0 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
2011SIDI3,0 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20103,0 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 5 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2015–2016Sport utility vehicle: Standard3,6 LBenzin6-stepeni automatski12,3–12,8 L/100 km 5-cycle283–300 g/km
2012–2015Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard3,6 LBenzin6-stepeni automatski12,3–12,8 L/100 km 5-cycle283–294 g/km
2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard3,6 LFleksibilno gorivo (E85)6-stepeni automatski16,3–17,1 L/100 km 5-cycle261–274 g/km
2010–2011Sport utility vehicle2,8 LBenzin6-stepeni automatski13,2 L/100 km 5-cycle304 g/km
2010–2011Sport utility vehicle3,0 LBenzin6-stepeni automatski11,4–12,2 L/100 km 5-cycle262–281 g/km

Povlačenja vozila Cadillac SRX

28 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Cadillac SRX prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Inflator prednjeg vozačevog vazdušnog jastuka može pući2015–2016
  • Spona za podešavanje traga zadnjeg vešanja može da se olabavi ili odvoji2010–2016
  • Vozačevo sedište možda nije dobro pričvršćeno2015
  • Ključ za paljenje može da se isključi tokom vožnje2003–2006
  • Zadnja spona točka može da se olabavi ili otkaže2010–2015

Pogledajte svih 28 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.