Infiniti FX

Fotografija: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Zvanični podaci navode 42 verzije modela Infiniti FX (2003–2014), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima: 2003–2014
Tržišta: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori: od 3,0 L do 5,0 L
Snaga: od 175 kW (238 KS) do 287 kW (390 KS)
Goriva: Dizel i Benzin
Najniža potrošnja (Francuska): 8,6 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo): 8,6 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države): 12,4 l / 100 km (EPA)
Nova registracija u EU: 9.944

Šta je Infiniti FX?

FX je premijum krosover SUV sa krovnom linijom nalik kupeu i sportskim dizajnom. Njegova duga hauba, mišićave proporcije i nagnuti zadnji deo dali su mu prepoznatljiv oblik u Infinitijevoj gami, spajajući povišenu karoseriju sa dramatičnijim profilom.

Prva generacija modela FX, S50, trajala je od 2003. do 2008. godine; druga, S51, trajala je od 2009. do 2013. Druga generacija prenela je originalni koncept dalje sa osveženim stilom i prerađenom kabinom. Infiniti je kasnije koristio naziv QX70 za ovaj model na nekim tržištima.

Motori i snaga

Evropska gama obuhvatala je motore zapremine od 3.0 do 5.0 litara, sa snagom od 175 kW (238 PS) do 287 kW (390 PS). Uključivala je dizel i benzinske verzije, pored drugih klasifikacija goriva. 3.0-litarski dizel sa 175 kW (238 PS) predvodio je navedene podatke o registracijama u EU tokom nekoliko godina.

Britanski i francuski podaci takođe pokazuju motore od 3.0 do 5.0 litara. Američki i kanadski podaci obuhvataju benzinske motore od 3.5 do 5.0 litara.

Koliko je Infiniti FX ekonomičan?

Najniža navedena potrošnja u Velikoj Britaniji iznosi 8,6 L/100 km na NEDC testu; francuski ADEME podaci pokazuju istu minimalnu vrednost. Najbolja kombinovana ocena američke EPA iznosi 19 MPG, uz navedeni ekvivalent od 12,4 L/100 km. Kanadski najniži navedeni rezultat prema NRCan testu sa 5 ciklusa iznosi 12,8 L/100 km. Evropski NEDC i WLTP postupci se razlikuju od američkih EPA i kanadskih testova sa 5 ciklusa, tako da rezultati širom tržišta nisu direktno uporedivi.

Registracije u EU dostigle su ukupno 9.944 vozila od 2010. do 2014. godine. Američki i kanadski podaci pokrivaju period od 2003. do 2013.

Gde se prodavao model FX?

FX se prodavao u EU, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Evropske verzije su uključivale dizel pogon, dok američki i kanadski podaci obuhvataju benzinske modele.

Pitanja i odgovori

Koliko je generacija modela Infiniti FX postojalo?

Postojale su dve: S50 od 2003. do 2008. i S51 od 2009. do 2013.

Koji motori su bili dostupni u modelu FX?

Evropske verzije su obuhvatale motore od 3.0 do 5.0 litara i od 175 kW (238 PS) do 287 kW (390 PS). Navedena goriva uključuju dizel i benzin.

Kolika je zvanično najniža potrošnja goriva modela FX?

Najniže navedene britanske i francuske brojke iznose 8,6 L/100 km na NEDC testu. EPA i kanadske ocene sa 5 ciklusa koriste različite postupke.

Zašto se FX ponekad naziva QX70?

Infiniti je kasnije na nekim tržištima koristio naziv QX70 za ovaj model.

FX first generation (2003–2008)

Infiniti FX first generation — Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: S50 · Reference: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

Ukratko: Dužina 4.865 mm · Masa praznog vozila 1.800–1.946 kg · Maksimalna brzina 233–250 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 5 verzija

FX second generation (2009–2013)

Infiniti FX second generation — Fotografija: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Kodovi modela: S51 · Reference: en.wikipedia.org, uscar-trader.com

Ukratko: Dužina 4.870 mm · Masa praznog vozila 1.912–2.075 kg · Maksimalna brzina 212–250 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 9–12 godina: 85,9% (Prosek za UK 77,9%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 34 verzija

Evropska unija 14 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzija	Motor	Snaga	Gorivo	CO₂	EU registracije
2011–2013	3,0 L	175 kW (238 KS)	Dizel	235–239 g/km	5.429
2013	3,0 L	–	Drugo gorivo	238 g/km	224
2011–2013	5,0 L	287 kW (390 KS)	Benzin	307 g/km	537
2011–2013	3,7 L	235 kW (320 KS)	Benzin	279–282 g/km	483
2011–2013	3,0 L	175 kW (238 KS)	Dizel	238 g/km	869
2013	5,0 L	–	Drugo gorivo	307 g/km	12
2013	3,0 L	175 kW (238 KS)	Benzin	225 g/km	10
2010–2012	–	–	Benzin	292–296 g/km	40
2011	–	–	Dizel	238 g/km	12
2010	3,0 L	–	Dizel	234 g/km	984
2010	3,7 L	–	Benzin	281 g/km	732
2010	5,0 L	–	Benzin	307 g/km	328
2010	–	–	Drugo gorivo	285 g/km	18
2010	3,0 L	–	Benzin	238 g/km	12

Ujedinjeno Kraljevstvo 6 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
2013–2014FX30D	3,0 L	Dizel	Automatik	8,6 L/100 km NEDC	225 g/km
2013–2014FX37	3,7 L	Benzin	Automatik	12,1 L/100 km NEDC	282 g/km
2013–2014FX50	5,0 L	Benzin	Automatik	13,1 L/100 km NEDC	307 g/km
2012FX30D	3,0 L	Dizel	6-stepeni automatski	9,0 L/100 km NEDC	238 g/km
2010–2012FX37 4WD	3,7 L	Benzin	6-stepeni automatski	12,1 L/100 km NEDC	282 g/km
2010–2012FX50 4WD	5,0 L	Benzin	6-stepeni automatski	13,1 L/100 km NEDC	307 g/km

Francuska 3 verzije

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.

Godine i verzija	Motor	Snaga	Gorivo	Menjač	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
2012–2013FX30D	–	175 kW (238 KS)	Dizel	7-stepeni automatski	8,6–9,0 L/100 km NEDC	225–238 g/km
2012–2013FX37	–	235 kW (320 KS)	Benzin	7-stepeni automatski	12,1 L/100 km NEDC	282 g/km
2012–2013FX50S · FX50	–	287 kW (390 KS)	Benzin	7-stepeni automatski	13,1 L/100 km NEDC	307 g/km

Sjedinjene Američke Države 7 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Pogon	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
2013	3,7 L	Benzin	7-stepeni automatski	Pogon na zadnje točkove	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	286 g/km
2013	3,7 L	Benzin	7-stepeni automatski	Pogon na sve točkove	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	300 g/km
2010–2013	5,0 L	Benzin	7-stepeni automatski	Pogon na sve točkove	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	340–345 g/km
2009–2012CLKUP	3,5 L	Benzin	7-stepeni automatski	Pogon na zadnje točkove	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
2010–2012	3,5 L	Benzin	7-stepeni automatski	Pogon na sve točkove	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
2009CLKUP	3,5 L	Benzin	7-stepeni automatski	Pogon na četiri ili sve točkove	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
2009CLKUP	5,0 L	Benzin	7-stepeni automatski	Pogon na četiri ili sve točkove	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km

Kanada 4 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzija	Motor	Gorivo	Menjač	Potrošnja (kombinovana)	CO₂
2013Sport utility vehicle: Small	3,7 L	Benzin	7-stepeni automatski	12,8 L/100 km 5-cycle	294 g/km
2013Sport utility vehicle: Small	5,0 L	Benzin	7-stepeni automatski	14,5 L/100 km 5-cycle	334 g/km
2009–2012Sport utility vehicle	3,5 L	Benzin	7-stepeni automatski	13,1–13,2 L/100 km 5-cycle	301–304 g/km
2009–2012Sport utility vehicle	5,0 L	Benzin	7-stepeni automatski	14,3–14,4 L/100 km 5-cycle	329–331 g/km

Verzije van ovih generacija

Evropska unija 3 verzije

Godine i verzija	Motor	Snaga	Gorivo	CO₂	EU registracije
2014	3,0 L	175 kW (238 KS)	Dizel	236 g/km	216
2014	3,7 L	–	Benzin	282 g/km	20
2014	5,0 L	287 kW (390 KS)	Benzin	307 g/km	18

Povlačenja vozila Infiniti FX

14 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Infiniti FX prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Suvozačev vazdušni jastuk može da se pocepa tokom aktiviranja2003–2008
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati2003–2008
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne2005–2008
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući2003–2008
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne2003–2005

Pogledajte svih 14 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

QX702013–2019
QX502014–2025
EX2008–2014
QX602014–2027
G1991–2014
QX552022–2025

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.