BMW iX first generation
BMW iX first generation (od 2021): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 29 verzija na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Kodovi modela: I20
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Dužina | 4.950–4.970 mm RDW | 4.950 mm TC | – |
| Širina | 1.970 mm RDW | 1.960 mm TC | – |
| Visina | 1.700 mm RDW | 1.690 mm TC | 1.695 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3.000 mm RDW | 3.000 mm TC | 3.000 mm |
| Prednji trag točkova | 1.659–1.679 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Zadnji trag točkova | 1.688–1.709 mm ASTRA | 1.710 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 2.340–2.559 kg RDW | 2.440–2.659 kg TC | 2.440–2.670 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 2.440–2.659 kg RDW | – | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 3.010–3.160 kg RDW | – | – |
| Vuča, prikolica sa kočnicama | 2.500 kg RDW | – | – |
| Vuča, prikolica bez kočnica | 750 kg RDW | – | – |
| Broj sedišta i prostor | |||
| Broj sedišta | 5 RDW | – | – |
| Broj vrata | 4 RDW | – | – |
| Zapremina prtljažnika | 500–1.005 L EV DB | – | – |
| Performanse | |||
| Maksimalna brzina | 200–250 km/h RDW | – | 200–250 km/h |
| 0–100 km/h | 3,6–6,1 s EV DB | – | – |
| Obrtni moment | 630–1.100 Nm EV DB | – | 765 Nm |
| Snaga elektromotora | – | 240–425 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Kapacitet baterije (iskoristivi) | 71,0–109,1 kWh EV DB | – | 71,0–111,5 kWh |
| Kapacitet baterije (bruto) | 76,6–116,5 kWh EV DB | – | – |
| Domet (WLTP) | 425–701 km EV DB | – | – |
| Domet (EPA/NRCan) | – | 349–549 km EPA | – |
| Potrošnja energije | 178–219 Wh/km EV DB | – | – |
| Snaga AC punjenja | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Snaga brzog DC punjenja | 150–210 kW EV DB | – | – |
| Vreme punjenja na 240 V | – | 8,0–13,0 h EPA | – |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 255/50R21, 235/60R20, 275/40R22
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija (en, de, fr, es, pl, cs), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), otvorene EV baze podataka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Prirodni resursi Kanade, Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Traficom homologacije tipa (Finska). Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)
117 prijava za modelska godišta 2022–2026. 34 saobraćajne nezgode · 2 požara · 19 povreda
- Sistemi za pomoć vozaču 49
- Električni sistem 32
Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA
Sve 29 verzije modela BMW iX first generation
Prikažite svih 29 verzija
Evropska unija 18 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641 km | 4.472 |
| 2025 | Elektromotor | 300 kW (408 KS) | Električni | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 4.125 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 385 kW (523 KS) | Električni | 20,7–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–600 km | 9.908 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 240 kW (326 KS) | Električni | 20,4–20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–416 km | 18.754 |
| 2025 | Elektromotor | 485 kW (659 KS) | Električni | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 569 |
| 2025 | Elektromotor | 135 kW (184 KS) | Električni | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 436 |
| 2025 | Elektromotor | 150 kW (204 KS) | Električni | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645 km | 245 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 397 kW (540 KS) | Električni | 22,6–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 541–548 km | 1.983 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 190 kW (258 KS) | Električni | 21,2–23,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433–551 km | 7.739 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 102 kW (139 KS) | Električni | 17,8–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–418 km | 6.730 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 140 kW (190 KS) | Električni | 20,8–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584–599 km | 1.726 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 129 kW (175 KS) | Električni | – | 0 g/km | – | 293 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 186 kW (253 KS) | Električni | – | 0 g/km | – | 161 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 230 kW (313 KS) | Električni | 20,9–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km | 142 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 200 kW (272 KS) | Električni | 20,6–22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402–410 km | 719 |
| 2024 | Elektromotor | 360 kW (489 KS) | Električni | 22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km | 15 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 KS) | Električni | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km | 25 |
| 2022 | Elektromotor | 206 kW (280 KS) | Električni | – | 0 g/km | – | 12 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 4 verzije
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iX xDrive45 Sport | Elektromotor | 300 kW (408 KS) | Električni | Automatik | 17,8–20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–603 km |
| 2025–2026iX xDrive45 M Sport | Elektromotor | 300 kW (408 KS) | Električni | Automatik | 18,2–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–591 km |
| 2025–2026iX xDrive60 M Sport | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 18,3–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–687 km |
| 2025–2026iX M70 xDrive | Elektromotor | 485 kW (659 KS) | Električni | Automatik | 21,0–23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–589 km |
Sjedinjene Američke Države 1 verzija
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Pogon | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Elektromotor | Električni | Automatik | Pogon na sve točkove | 75–97 MPGe EPA | 0 g/km | 340–586 km |
Kanada 6 verzija
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 300 kW (408 KS) | Električni | Automatik | 22,4–25,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–502 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 21,6–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 491–586 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 425 kW (578 KS) | Električni | Automatik | 26,1–27,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 455–488 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 240 kW (326 KS) | Električni | Automatik | 23,8–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 320–356 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 385 kW (523 KS) | Električni | Automatik | 24,2–25,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 397 kW (540 KS) | Električni | Automatik | 26,2–27,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 441–476 km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.