Audi Q8

Audi Q8
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 76 verzija modela Audi Q8 (2018–2027), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2018–2027
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 3,0 L do 4,0 L
Snaga
od 115 kW (156 KS) do 471 kW (640 KS)
Goriva
Hibrid, Plug-in hibrid, Benzin, Električni i Dizel
Najniža potrošnja (Evropska unija)
5,6 l / 100 km (WLTP)
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
6,8 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Kanada)
11,7 l / 100 km (5-cycle)
Punioci hibrid, ponderisano (Evropska unija)
1,6 l / 100 km (WLTP)
Punioci hibrid, ponderisano (Ujedinjeno Kraljevstvo)
10,7 l / 100 km (WLTP)
Nova registracija u EU
185.449

Šta je Audi Q8?

Q8 je veliki Audijev SUV, sa linijom krova koja se spušta i daje mu profil nalik kupeu. U Q ponudu stigao je 2018. kao njen vodeći SUV, spajajući povišen položaj za vožnju sa oblikom izraženijih kontura. Audi ga naziva SUV kupeom.

Generacija 4M počela je 2018. Kasnije osveženje donelo je izmenjen spoljašnji dizajn i novu tehnologiju osvetljenja, uključujući digitalna OLED zadnja svetla.

Motori i snaga

Q8 se nudio sa širokim izborom pogonskih sklopova. Podaci za EU navode motore zapremine od 3.0 do 4.0 litara i snagu od 115 kW (156 PS) do 471 kW (640 PS). Ponuda obuhvata benzinske i dizel motore, hibride, plug-in hibride i električne verzije. Jedna od najčešće registrovanih verzija u EU bio je dizel motor zapremine 3.0 litra i snage 210 kW (286 PS), koji je zabeležio 15.246 registracija u 2019.

Podaci američke agencije EPA navode benzinske, hibridne i električne verzije, dok podaci kanadske agencije NRCan navode benzinske i električne. Dostupni pogonski sklopovi razlikuju se od tržišta do tržišta.

Koliko je Audi Q8 ekonomičan?

Za benzinske, dizel i hibridne verzije, najniža vrednost za EU iznosi 7,3 L/100 km po WLTP-u. Vrednost za UK iznosi 6,8 L/100 km po NEDC-u. Ovi evropski ispitni postupci se razlikuju, pa rezultati nisu neposredno uporedivi. Ponderisana vrednost za plug-in hibrid u EU iznosi 1,6 L/100 km po WLTP-u; u njoj se pretpostavlja da se deo vožnje odvija na električni pogon.

U SAD-u, najniža navedena vrednost iznosi 11,8 L/100 km po EPA-i, uz najbolju kombinovanu potrošnju od 20 MPG. Najniža navedena vrednost za Kanadu iznosi 11,7 L/100 km po NRCan-ovom ispitivanju u 5 ciklusa. WLTP i NEDC u Evropi, EPA u SAD-u i kanadski postupak sa 5 ciklusa koriste različita ispitivanja, pa vrednosti treba posmatrati u kontekstu tržišta za koje su navedene.

Gde se prodavao?

Podaci o registracijama u EU obuhvataju 2018–2025, podaci za UK 2018–2026, podaci američke agencije EPA 2019–2027, a podaci kanadske agencije NRCan 2019–2026. Ukupan broj registracija u EU iznosi 185.449.

Pitanja i odgovori

Kada je počela generacija Audi Q8?

Generacija 4M počela je 2018.

Koja je najniža navedena potrošnja Audija Q8 u EU?

Za benzinske, dizel i hibridne verzije iznosi 7,3 L/100 km po WLTP-u. Ponderisana vrednost za plug-in hibrid iznosi 1,6 L/100 km po WLTP-u.

Da li se u svim zemljama Q8 nudi sa istim pogonskim sklopovima?

Ne. Podaci za Kanadu navode benzinske i električne verzije, dok podaci za EU obuhvataju i plug-in hibride i dizel motore.

Koliko je Q8 modela registrovano u EU?

Podaci o registracijama u EU beleže 185.449 primeraka od 2018. do 2025.

Q8 Q8 (od 2018)

Audi Q8 Q8
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: 4M · Reference: auto-data.net, optimma.lu

Ukratko: Dužina 4.920–5.010 mm · Masa praznog vozila 2.130–2.485 kg · Maksimalna brzina 200–305 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 4–5 godina: 92,8% (Prosek za UK 91,0%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 76 verzija

Evropska unija 58 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni dometEU registracije
2022–20253,0 L210 kW (286 KS)Hibrid8,0–8,5 L/100 km WLTP222–224 g/km–18.716
2021–20253,0 L250 kW (340 KS)Plug-in hibrid1,6–3,4 L/100 km WLTP24,4–29,2 kWh/100 km WLTP37–66 g/km50–80 km20.792
2024–20254,0 L471 kW (640 KS)Hibrid13,2–13,4 L/100 km WLTP305 g/km–2.191
2021–20254,0 L373 kW (507 KS)Benzin12,4–12,6 L/100 km WLTP284–290 g/km–8.919
2021–20253,0 L250 kW (340 KS)Hibrid9,9–10,7 L/100 km WLTP244–257 g/km–5.716
2021–20253,0 L170 kW (231 KS)Hibrid7,3–8,4 L/100 km WLTP217–222 g/km–4.368
2022–2025Elektromotor300 kW (408 KS)Električni22,4–23,0 kWh/100 km WLTP0 g/km506–529 km15.821
2021–20254,0 L441 kW (600 KS)Hibrid13,1–13,4 L/100 km WLTP304–305 g/km–8.564
20253,0 L210 kW (286 KS)Dizel–246 g/km–188
2023–2025Elektromotor250 kW (340 KS)Električni21,4–21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km455–465 km6.976
20253,0 L210 kW (286 KS)Plug-in hibrid8,5 L/100 km WLTP223 g/km–143
2023–20253,0 L250 kW (340 KS)Benzin–278–317 g/km–81
2023–2025Elektromotor370 kW (503 KS)Električni26,2–28,0 kWh/100 km WLTP0 g/km404–445 km909
2023–2025Elektromotor158 kW (215 KS)Električni21,9–22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km502–516 km4.458
20254,0 L471 kW (640 KS)Plug-in hibrid13,4 L/100 km WLTP306 g/km–14
2021–20243,0 L210 kW (286 KS)Hibrid7,9–8,5 L/100 km WLTP0,6–21,0 kWh/100 km WLTP223 g/km–11.463
2023–2024Elektromotor226 kW (307 KS)Električni27,8–27,9 kWh/100 km WLTP0 g/km431 km436
2024Elektromotor172 kW (234 KS)Električni22,5 kWh/100 km WLTP0 g/km487 km73
2023–2024Elektromotor141 kW (192 KS)Električni22,9–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km504–517 km1.030
2023–2024Elektromotor115 kW (156 KS)Električni22,3–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km430–442 km894
2021–20243,0 L250 kW (340 KS)Benzin5,6–10,8 L/100 km WLTP24,8–28,4 kWh/100 km WLTP131–216 g/km–449
2023–2024Elektromotor157 kW (213 KS)Električni28,1–29,1 kWh/100 km WLTP0 g/km397–428 km55
2021–20243,0 L210 kW (286 KS)Dizel8,4–8,6 L/100 km WLTP222–230 g/km–1.340
20233,0 L67 kW (91 KS)Plug-in hibrid–222 g/km–62
20233,0 L67 kW (91 KS)Plug-in hibrid24,3 kWh/100 km WLTP221 g/km51 km32
20233,0 L110 kW (150 KS)Plug-in hibrid–220 g/km–25
20234,0 L471 kW (640 KS)Benzin–––19
20233,0 L81 kW (110 KS)Plug-in hibrid–221 g/km–14
2021–20234,0 L441 kW (600 KS)Benzin11,9–13,4 L/100 km WLTP287–307 g/km–125
20233,0 L110 kW (150 KS)Plug-in hibrid24,1 kWh/100 km WLTP231 g/km52 km13
20234,0 L67 kW (91 KS)Plug-in hibrid–303 g/km–10
2022Elektromotor370 kW (503 KS)Električni–0 g/km–26
20223,0 L210 kW (286 KS)Dizel–––22
2022Elektromotor158 kW (215 KS)Električni–0 g/km–16
20223,0 L250 kW (340 KS)Benzin10,8 L/100 km WLTP245 g/km–13
20214,0 L320 kW (435 KS)Hibrid9,1 L/100 km WLTP240 g/km–846
20213,0 L170 kW (231 KS)Dizel8,3 L/100 km WLTP221 g/km–196
20214,0 L320 kW (435 KS)Dizel7,9 L/100 km WLTP225 g/km–92
20213,0 L150 kW (204 KS)Hibrid8,4 L/100 km WLTP220 g/km–12
20213,0 L200 kW (272 KS)Dizel–––10
20203,0 L210 kW (286 KS)Hibrid24,6 kWh/100 km NEDC181 g/km–8.441
2019–20204,0 L320 kW (435 KS)Hibrid–205 g/km–7.980
20204,0 L441 kW (600 KS)Hibrid–276 g/km409 km3.588
2019–20203,0 L210 kW (286 KS)Dizel–194–217 g/km–16.791
2019–20203,0 L250 kW (340 KS)Hibrid–207–208 g/km–1.874
2019–20203,0 L170 kW (231 KS)Hibrid–177–179 g/km–1.636
2019–20204,0 L320 kW (435 KS)Dizel–214–223 g/km–2.722
2019–20204,0 L373 kW (507 KS)Benzin–346–374 g/km–541
20203,0 L250 kW (340 KS)Plug-in hibrid24,9 kWh/100 km NEDC92 g/km56 km296
2019–20203,0 L250 kW (340 KS)Benzin–220–290 g/km–1.054
2019–20203,0 L170 kW (231 KS)Dizel–177–183 g/km–402
2019–20204,0 L441 kW (600 KS)Benzin–285–311 g/km–491
20202,0 L180 kW (245 KS)Benzin–272 g/km–10
2018–20193,0 L210 kW (286 KS)Hibrid–178 g/km–13.067
20193,0 L250 kW (340 KS)Plug-in hibrid–222 g/km–40
20194,0 L441 kW (600 KS)Benzin–409 g/km–26
20183,0 L210 kW (286 KS)Dizel22,4 kWh/100 km NEDC180 g/km–11.287
20183,0 L210 kW (286 KS)Drugo gorivo–178 g/km–74

Ujedinjeno Kraljevstvo 9 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni domet
2025–202650 e-tronElektromotor250 kW (340 KS)Električni–21,0–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km428–470 km
2025–202655 e-tronElektromotor300 kW (408 KS)Električni–21,5–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502–555 km
2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic3,0 L210 kW (286 KS)Hibrid8-stepeni automatski8,1–8,6 L/100 km WLTP212–226 g/km–
2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic3,0 L250 kW (340 KS)Hibrid8-stepeni automatski10,3–11,1 L/100 km WLTP234–252 g/km–
2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic3,0 L290 kW (394 KS)Plug-in hibrid8-stepeni automatski10,7 L/100 km WLTP29,7 kWh/100 km WLTP–78 km
2025–2026SQ8 TFSI quattro 507PS tiptronic4,0 L373 kW (507 KS)Benzin8-stepeni automatski12,4–12,6 L/100 km WLTP281–287 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 600PS tiptronic4,0 L441 kW (600 KS)Hibrid8-stepeni automatski13,2–13,6 L/100 km WLTP301–309 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 640PS tiptronic4,0 L471 kW (640 KS)Hibrid8-stepeni automatski13,2–13,5 L/100 km WLTP300–308 g/km–
201850 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic3,0 L210 kW (286 KS)Dizel8-stepeni automatski6,8 L/100 km NEDC178 g/km–

Sjedinjene Američke Države 5 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni domet
2019–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHibrid8-stepeni automatskiPogon na sve točkove18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA273–298 g/km–
2020–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 LHibrid8-stepeni automatskiPogon na sve točkove15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA340–360 g/km–
2020–2027SIDI4,0 LBenzin8-stepeni automatskiPogon na sve točkove16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA322–336 g/km–
2025ElektromotorElektričniAutomatikPogon na sve točkove60–78 MPGe EPA0 g/km335–438 km
2024ElektromotorElektrični2-stepeni automatskiPogon na sve točkove63–87 MPGe EPA0 g/km351–483 km

Kanada 4 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni domet
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 L–Benzin8-stepeni automatski11,7–12,7 L/100 km 5-cycle273–296 g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 L–Benzin8-stepeni automatski13,8–15,4 L/100 km 5-cycle322–360 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElektromotor300 kW (408 KS)ElektričniAutomatik24,2–29,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–476 km
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElektromotor370 kW (503 KS)ElektričniAutomatik28,5–35,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km332–409 km

Povlačenja vozila Audi Q8

30 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Audi Q8 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Spoj potisne šipke pedale kočnice može da se olabavi2019–2024
  • Pričvršćivač papučice kočnice može se olabaviti2024
  • Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake može da se deaktiviše2019
  • Softverska greška može da spreči prikaz slike kamere za vožnju unazad2019–2026
  • Zakovica kopče sigurnosnog pojasa možda nedostaje2025

Pogledajte svih 30 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.