U05A9: NOx senzor C primio je nevažeće podatke od ECM/PCM-a

Šta ovo znači

NOx senzor C (pametni senzor sa sopstvenim ECU-om) primio je neverodostojne podatke od ECM/PCM-a. Podaci o opterećenju motora, potrošnji goriva ili temperaturi, potrebni za internu kompenzaciju senzora, ne prolaze provere verodostojnosti; senzor prijavljuje očitavanja smanjene pouzdanosti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

NOx senzor C ima sopstvenu upravljačku jedinicu i za korekciju merenja izduvnih gasova koristi podatke ECM/PCM-a, uključujući opterećenje motora, količinu ubrizganog goriva i temperaturu. Ovaj kod se postavlja kada upravljačka jedinica senzora oceni da su podaci ECM/PCM-a za korekciju nelogični, pa prijavljuje manje pouzdana očitavanja NOx-a.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Interni kvar ECM/PCM-a ili odstupanje ulaznog signala senzora
2. Nepodudaranje verzija softvera nakon zamene
3. Gateway modul pogrešno usmerava CAN poruke

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module za ECM/PCM, NOx senzor C i mrežne kodove da biste videli kada su se pojavili nevažeći podaci o kompenzaciji.
2. Uporedite vrednosti opterećenja motora, količine ubrizganog goriva i temperature koje šalje ECM/PCM sa dostupnim podacima motora i proverite da li vrednosti nedostaju ili deluju nelogično.
3. Pregledajte konektore ECM/PCM-a i NOx senzora C, snop ožičenja senzora i CAN ožičenje i proverite da li ima oštećenja od toplote, korozije, labavih pinova ili loših spojeva mase.
4. Potražite greške senzora motora ili ulaza koje bi mogle uzrokovati netačne poruke o opterećenju, količini goriva ili temperaturi.
5. Potvrdite kompatibilan softver i konfiguraciju za ECM/PCM, NOx senzor C i gejtvej, posebno nakon bilo kakve zamene ili programiranja.
6. Ako su ulazi, ožičenje i konfiguracija ispravni, koristite mrežne testove koje je odobrio proizvođač da biste utvrdili da li je kvar u ECM/PCM-u, upravljačkoj jedinici senzora ili mrežnom prolazu.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje i konektore NOx senzora C, ECM/PCM-a ili CAN mreže.
• Otklonite osnovni kvar senzora motora ili ulaza zbog kog podaci za korekciju deluju nelogično.
• Ispravite neusklađenost softvera ili konfiguracije između NOx senzora C, ECM/PCM-a i mrežnog prolaza.
• Zamenite potvrđeno neispravni ECM/PCM, upravljačku jedinicu NOx senzora C ili mrežni prolaz.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i uskoro obavite dijagnostiku jer manje pouzdana očitavanja NOx senzora mogu ometati kontrolu emisija i dovesti do ograničenja snage ili režima ograničenog rada. Izbegavajte velika opterećenja i zaustavite se ako vozilo izgubi snagu ili prikaže ozbiljno upozorenje izduvnog sistema.