OBD-II kod greške

U05A8: Primljeni nevažeći podaci od NOx senzora C

Šta ovo znači

Prijemni modul je detektovao neverodostojne podatke od NOx senzora C (pametnog senzora sa sopstvenim ECU-om). Vrednosti koncentracije NOx ili struje pumpanja ne prolaze provere verodostojnosti i odbacuju se.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

NOx senzor C je pametni izduvni senzor sa sopstvenom upravljačkom jedinicom. Meri azotne okside i može slati podatke o struji pumpanja koji se koriste za procenu merenja. Ovaj kod se postavlja kada prijemni modul oceni da su podaci senzora C o NOx-u ili struji pumpanja nelogični i odbaci ih, što može dovesti do ograničenja rada izduvnog sistema.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Interni kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
  2. Nepodudaranje verzija softvera nakon zamene
  3. Gateway modul pogrešno usmerava CAN poruke

Simptomi

  • Može se upaliti više upozoravajućih lampica
  • Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module zbog kodova NOx senzora C, SCR sistema i komunikacije da biste utvrdili kada su prijavljeni nevažeći podaci.
  2. Proverite podatke uživo o koncentraciji NOx i struji pumpanja senzora C u odnosu na uslove rada izduvnog sistema i uporedite ih sa drugim dostupnim očitavanjima izduvnih senzora.
  3. Pregledajte konektor senzora C, snop ožičenja u zoni visoke temperature, priključke upravljačke jedinice senzora i CAN ožičenje; proverite da li ima oštećenja od toplote, korozije, labavih pinova ili loših spojeva mase.
  4. Proverite povezane kvarove temperature izduvnih gasova, SCR sistema ili napajanja koji bi mogli učiniti očitavanja senzora C nelogičnim.
  5. Potvrdite da NOx senzor C i prijemni modul ili gejtvej imaju kompatibilan softver i konfiguraciju, posebno nakon zamene.
  6. Ako su ožičenje i povezani ulazi ispravni, koristite mrežne testove koje je odobrio proizvođač da biste utvrdili da li je kvar u senzoru C, prijemnom modulu ili mrežnom prolazu.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oštećeno, toplotom zahvaćeno ili korodirano ožičenje i konektore senzora C.
  • Otklonite povezane kvarove temperature izduvnih gasova, SCR sistema, napajanja ili mase koji utiču na ispravnost podataka senzora C.
  • Učitajte kompatibilan softver ili konfiguraciju za NOx senzor C ili zamenjeni modul.
  • Zamenite NOx senzor C ili potvrđeni neispravni mrežni prolaz ili prijemni modul.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte duge vožnje i vožnju pod velikim opterećenjem jer nevažeći podaci NOx senzora mogu ugroziti kontrolu emisija i dovesti do režima ograničenog rada ili ograničenja snage. Ako je vozilo već u tom režimu ili prikazuje ozbiljno upozorenje izduvnog sistema, bezbedno se zaustavite i obavite dijagnostiku.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi