P2E17: Nizak napon kola senzora položaja aktuatora za izbor međuosovine

Šta ovo znači

ECM detektuje grešku niskog napona kola senzora položaja aktuatora za izbor međuosovine. Očitanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor položaja aktuatora za izbor međuosovine javlja upravljačkom modulu izabrani položaj međuosovine. Ovaj kod se postavlja kada je signal prenizak za upotrebu, najčešće zato što je signal u kratkom spoju na masu, senzor ima unutrašnji kratki spoj ili korozija povećava otpor na konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj senzora
3. Korodirani kontakti konektora - visoki kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Zakasne ili neuspešne promene stepena prenosa
• Menjač može ostati u jednom stepenu prenosa ili preći u režim rada sa ograničenim performansama

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i pratite položaj međuosovine uživo tokom izbora stepena prenosa, proveravajući da li očitavanje ostaje nisko.
2. Pregledajte konektor senzora međuosovine i signalnu žicu zbog korozije, vlage, oštećene izolacije ili kratkog spoja na masu.
3. Pomoću šeme ožičenja i specifikacije proizvođača proverite napajanje i masu senzora.
4. Uz izolovano kolo, kako nalaže proizvođač, proverite da li je signalna žica u kratkom spoju na masu i proverite kontinuitet konektora.
5. Ako su ožičenje i kontakti ispravni, uporedite izlaz senzora sa specifikacijom proizvođača i zamenite senzor ako signal ostaje nizak.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove konektora senzora.
• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju na masu.
• Zamenite senzor položaja međuosovine ako je u unutrašnjem kratkom spoju.
• Nakon brisanja koda potvrdite da očitavanje položaja uživo prati kretanje aktuatora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako je menjanje brzina odloženo, neuspešno ili menjač prelazi u ograničeni režim rada, jer izabrani položaj međuosovine možda nije potvrđen. Ako su simptomi blagi, svedite svako putovanje na minimum i blagovremeno zakažite dijagnostiku.