P2D90: Visok nivo signala u električnom kolu senzora/prekidača pritiska motornog ulja C

Šta ovo znači

ECM detektuje visok nivo signala u električnom kolu senzora/prekidača pritiska motornog ulja C. Očitavanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor/prekidač pritiska motornog ulja C šalje ECM-u električni signal povezan sa pritiskom ulja. P2D90 se postavlja kada je signal u strujnom kolu C iznad očekivanog opsega, najčešće zbog signalnog voda kratko spojenog na napon baterije, otvorenog strujnog kola senzora ili korodiranog spoja koji ometa očitavanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica je u kratkom spoju sa B+
2. Senzor je u prekidu
3. Pinovi konektora su korodirali — veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica pritiska ulja može da svetli
• Lampica check engine može da svetli
• Pokazivač pritiska ulja može prikazivati neuobičajenu ili promenljivu vrednost

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i proverite očitavanje senzora C u live data da biste utvrdili da li je prijavljeni signal stalno visok ili se menja u zavisnosti od uslova rada.
2. Proverite nivo ulja i oslušnite da li motor proizvodi buku; visok električni signal ne potvrđuje da je pritisak ulja stvarno visok ili bezbedan.
3. Pregledajte ožičenje i konektor senzora C zbog oštećenja, korozije, labavih pinova i kontakta signalnog voda sa vodom pod naponom.
4. Pomoću šeme ožičenja proizvođača proverite da li je signalno strujno kolo C kratko spojeno na napon baterije i proverite kontinuitet na konektoru.
5. Ako je snop vodova ispravan, proverite da li je senzor/prekidač C otvoren ili ima neispravan izlaz i, ako je potrebno, proverite stvarni pritisak ulja prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora senzora C.
• Popravite signalni vod strujnog kola C ako je kratko spojen na napon baterije ili je na drugi način oštećen.
• Zamenite senzor/prekidač C ako je otvorenog strujnog kola ili ne prolazi proveru proizvođača.
• Popravite svaki potvrđeni kvar pritiska ulja utvrđen mehaničkom proverom.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako upozorenje za pritisak ulja ostane uključeno ili motor postane bučan, ugasite motor i proverite nivo ulja; nemojte se oslanjati na visoko očitavanje strujnog kola kao dokaz da je pritisak odgovarajući. Ako nema upozorenja i motor radi normalno, svedite vožnju na minimum i uskoro proverite kvar.