P2D8E: Električno kolo senzora/prekidača pritiska motornog ulja C

Šta ovo znači

ECM detektuje kvar električnog kola senzora/prekidača pritiska motornog ulja C. Očitavanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor/prekidač pritiska motornog ulja C šalje ECM-u električni signal povezan sa pritiskom ulja. ECM nadzire strujno kolo C zbog ispravnosti signala i postavlja P2D8E kada otkrije kvar strujnog kola zbog kog je očitavanje nepouzdano.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor je neispravan
2. Kvar instalacije ili konektora

Simptomi

• Lampica pritiska ulja može da svetli
• Lampica check engine može da svetli
• Pokazivač pritiska ulja može prikazivati neuobičajenu ili promenljivu vrednost
• Motor može raditi bučno ako je pritisak ulja zaista nizak

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite sačuvane kodove, podatke freeze frame i očitavanje senzora pritiska motornog ulja C u live data da biste utvrdili kada se kvar strujnog kola pojavio i da li je očitavanje fiksno ili nepravilno.
2. Proverite nivo ulja i oslušnite da li motor proizvodi neuobičajenu buku, jer električni kvar može postojati istovremeno sa stvarno niskim pritiskom ulja.
3. Prema servisnim informacijama za vozilo pronađite senzor/prekidač C i pregledajte njegov konektor i ožičenje zbog labavih spojeva, korozije, oštećenja ili dodira sa vrelim ili pokretnim delovima.
4. Prema šemi ožičenja i specifikacijama proizvođača proverite kontinuitet, kratke spojeve i loše kontakte u ožičenju strujnog kola senzora C i priključcima konektora.
5. Ako je strujno kolo ispravno, proverite senzor/prekidač C i uporedite njegov izlaz sa stvarnim pritiskom ulja izmerenim prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili očistite labav ili korodiran konektor senzora C i popravite oštećeno ožičenje.
• Popravite prekid, kratak spoj ili loš kontakt u strujnom kolu senzora pritiska ulja C.
• Zamenite senzor/prekidač C ako njegov izlaz ne prolazi proveru proizvođača.
• Otklonite problem sa pritiskom ulja ako mehanička provera pritiska potvrdi da postoji.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto neispravno očitavanje može da sakrije stvarno nizak pritisak ulja, ugasite motor ako upozorenje za pritisak ulja ostane uključeno ili motor postane bučan i proverite nivo ulja pre ponovnog pokretanja. Ako upozorenja nema i motor zvuči normalno, vozite samo koliko je potrebno da stignete do bezbednog mesta ili servisa; nizak pritisak može brzo da ošteti motor.